開箱 SHIMANO SPD 功率踏板 / 公路車裝登山車卡踏？罕見的 GARMIN RALLY XC 功率器 / 單邊還是雙邊？XC100 & XC200 / Gravel 與休閒組神器。

今天來開箱市面上少見的 Shimano SPD 功率踏板。這個 Garmin Rally XC100 是一個 SPD 踏板功率器，不過通常是被買來放公路車或是 Gravel Bike 的，對喜歡在公路車上裝登山車卡踏的車友，這組 Garmin 踏板算是市面上僅有的主流產品了：） 那為什麼市面上會有很多公路車的功率踏板，但是很少有登山車的功率器呢？那是因為登山車是比較少在裝過濾器的。我們公路車騎乘的路線通常都是直線前進，而且抱持類似的踏頻，所以功率數據在碼表上有一個參考的意義。 不過登山車的路線通常是不斷的上上下下，而且不斷的變換方向，所以踏頻是一直在變換的。功率器測量出來的數據有幾秒鐘的延遲，所以在登山車碼表上面，即時的功率數據是幾乎沒有意義的。 由於這個原因，買這組 Garmin Rally XC 的人，通常是公路車車友與 GRAVEL BIKE 車友。GRAVEL 跟公路車一樣，都是直線前進而且踏頻一致的。 這個影片開箱這組 Rally XC 功率器，也算是長期使用的體驗，因為已經買半年以上了。 這組 Garmin Rally XC 有分單邊與雙邊的版本，Garmin Rally XC100 是單邊 ，Garmin XC 200 是雙邊。根據統計大部分車友都是左右兩邊的功率是一樣的，我自己也是，所以我買的是單邊的版本。 我這組是在亞馬遜買的，買了有超過半年了，剛出的時候是 750 鎂，現在看是 700 鎂。以單邊公路車來說，GARMIN 賣得是蠻貴的。 背景音樂： CLOUDS Music by Joakim Karud   / joakimkarud   可利呼的 E-MAIL 66CannonRun@GMAIL.COM