FRECCIAROSSA STRAORDINARI e ALTRI TRENI PASSEGGERI alla stazione di BOLOGNA CENTRALE SUPERFICIE

Benvenuti in questo nuovo video, questa volta ci spostiamo alla stazione di Bologna Centrale, divisa in due parti: la classica stazione in superficie, dotata di 11 binari passanti, 7 tronchi a ovest (dove partono per esempio i treni per Milano) e 4 tronchi a est (treni per Prato, Firenze ecc). La capitale dell'Emilia Romagna è ricca ogni giorno di un elevatissimo traffico passeggeri e merci, tanto è che i merci, invece di passare per la stazione centrale, percorrono la linea di cintura a loro riservata che passa a nord di Bologna e che collega tra loro le varie direttrici (Bologna - Firenze e Bologna - Ancona con Bologna Padova, Bologna Verona e Bologna Milano). Ma veniamo alla novità del giorno: nel video vediamo, oltre ai treni regionali e regionali veloci, intercity, eurocity e il nuovo railjet che collega Bolzano con Ancona, anche dei treni ad alta velocità. A differenza dei treni per l'Adriatica che passano per forza per la stazione di superficie (Frecciarossa Milano - Bari), quest'oggi abbiamo anche un paio di Frecciarossa 1000, che arriano straordinariamente ai binari di superficie invece che ai binari sotterranei (normalmente adibiti ai treni ad alta velocità). In particolare, i treni sono il Frecciarossa 9643 Milano - Napoli e il Frecciarossa 9547 Milano - Taranto. Buona visione e al prossimo video!!