SEAT Arona 2026: ¿por qué sigue siendo el rey de los B-SUV? | Prueba | Review coches.com

A pesar de los constantes rumores que apuntaban a la desaparición de la marca, SEAT ha demostrado que tiene cuerda para rato, coronándose en 2025 como la quinta firma más vendida en España. Para celebrarlo, nos ponemos al volante del superventas de la casa: la última actualización del SEAT Arona. Este B-SUV, que ya acumula más de 750.000 unidades vendidas desde su lanzamiento en 2017, estrena un lavado de cara con el objetivo de defender su envidiable posición en uno de los segmentos más duros del mercado. A nivel estético, el nuevo Arona gana madurez y robustez, destacando su parrilla hexagonal más grande, los nuevos faros Full LED de serie y un agresivo difusor trasero de aluminio oscuro. De puertas para adentro, el salto en calidad percibida es innegable gracias a la introducción de plásticos blandos, volante de cuero perforado y unos nuevos asientos tapizados. La tecnología también da un paso al frente con un cuadro de instrumentos digital de hasta 10,25 pulgadas y una pantalla central de 9,2 pulgadas con conectividad total sin cables, todo ello sin cometer el error de eliminar los prácticos mandos analógicos de la climatización. En el apartado mecánico, probamos la joya de la corona: el motor 1.5 TSI de cuatro cilindros que entrega 150 CV y 250 Nm de par, asociado obligatoriamente al rapidísimo cambio automático DSG. Se trata de una combinación sumamente refinada y lineal, capaz de empujar con solvencia el contenido peso de este urbanita. Además de exhibir un equilibrio dinámico ejemplar gracias a su chasis, esta versión logra firmar unos consumos reales que rondan los 6,5 litros a los 100 kilómetros, demostrando que un buen motor de gasolina con etiqueta C sigue siendo una apuesta segura y tremendamente lógica. En definitiva, este SEAT Arona demuestra que, a veces, menos es más. No es el modelo más electrificado ni el más vanguardista, pero es un coche al que cuesta sacarle pegas y que ofrece una relación calidad-precio imbatible. Con un precio que parte de los 19.460 euros en su versión de acceso y que apenas roza los 25.500 euros para esta unidad tope de gama con acabado FR, se convierte en la pesadilla de sus rivales. Si quieres buscar el mejor precio para este modelo, no olvides visitar coches.com para descubrir las mejores ofertas en vehículos nuevos, renting y financiación. 00:00 Introducción 01:56 Diseño exterior 04:24 Diseño interior 08:07 Maletero 09:13 Motor 10:03 Prueba dinámica 15:22 Conclusiones / Pros y contras Más información del SEAT Arona: https://www.coches.com/noticias/seat-... SEAT Arona nuevos: https://www.coches.com/coches-nuevos/... SEAT Arona de km0: https://www.coches.com/km0/seat-arona... SEAT Arona de ocasión: https://www.coches.com/coches-segunda...