Din lumea celor mai scumpe mașini din lume...Podcast cu Ionuț Cărăuleanu

În acest podcast cu Ionuț Cărăuleanu, reprezentant COBYX Collection și creatorul @driverromania, vorbim despre hypercar-uri de milioane de euro, Koenigsegg, Bugatti, Ferrari, Gumball 3000 și culisele colecțiilor private. Aflăm cât costă să întreții asemenea mașini, cum ajungi pe listele marilor producători, de ce uneori nici banii nu sunt suficienți și ce simți când conduci cu peste 300 km/h. 🏎️ Mașini de 5 milioane de euro și 2.200 CP Ionuț povestește cum este să conduci Koenigsegg Jesko, Bugatti Chiron și automobile pe care foarte puțini oameni din lume le pot testa. Una dintre mașinile colecției dezvoltă 2.200 CP și, spune el, este atât de violentă încât l-a speriat cu adevărat. 💰 Ai milioane? Tot nu înseamnă că poți cumpăra orice La acest nivel, banii nu mai sunt suficienți: producătorii își selectează clienții, unele modele sunt vândute înainte ca publicul să afle de ele, iar Ferrari are inclusiv liste negre. Revânzarea rapidă pentru profit te poate scoate din cercul exclusivist al marilor producători. 🏁 Gumball 3000 – lumea milionarilor și miliardarilor Taxa de participare poate ajunge la 100.000 de euro, iar printre participanți se află oameni cu colecții evaluate la zeci sau chiar sute de milioane. Ionuț povestește despre culisele „Raliului Miliardarilor”, petreceri, mașini de milioane și experiențele trăite alături de COBYX Collection. 💸 Cât costă să întreții un hypercar? O revizie la un Bugatti poate ajunge la 50.000 de euro, un set de anvelope la 25.000 de euro, iar întreținerea anuală a colecției COBYX ajunge, potrivit lui Ionuț, la sute de mii de euro. Chiar și o greșeală aparent banală poate costa mii de euro. 🔥 Transfăgărășanul închis pentru hypercar-uri Ionuț explică ce presupune să închizi o porțiune din Transfăgărășan pentru un eveniment privat și cum au ajuns Koenigsegg, Ford GT, Lamborghini și alte supermașini să ruleze fără trafic pe celebrul drum. Ideea a pornit chiar de la episodul Top Gear filmat în România. 👤 Ionuț Cărăuleanu, originar din Mangalia și cunoscut în mediul online sub numele @driverromania, este antreprenor, creator de conținut auto și reprezentant al COBYX Collection, o colecție privată exclusivistă de hypercar-uri și supercar-uri rare. Pasionat de automobile încă din tinerețe, a reușit să transforme această pasiune într-o activitate profesională care i-a deschis porțile unora dintre cele mai exclusiviste cercuri automobilistice din lume. A devenit cunoscut în 2019, când presa l-a prezentat drept primul român care a condus un Koenigsegg CCXS, exemplar unicat, după ce testase și un Bugatti Chiron de aproximativ 3,5 milioane de euro. De-a lungul anilor, a construit relații cu proprietari de automobile rare, colecționari și reprezentanți ai unor producători de elită, având acces la mașini pe care majoritatea pasionaților le văd doar în fotografii sau videoclipuri. În prezent, prin activitatea sa în cadrul COBYX Collection, se ocupă de gestionarea unor automobile excepționale, de la configurarea și achiziționarea acestora până la transportul internațional, participarea la evenimente și prezentarea lor publicului. Colecția include modele spectaculoase precum Koenigsegg Jesko Attack, cu până la 1.600 de cai-putere, dar și alte automobile rare, produse în serii extrem de limitate. Ionuț are ocazia să conducă asemenea mașini pe circuite și trasee celebre... Citește continuarea aici 👉 https://rubikon.ro/pur-si-simplu-altf... Urmărește „Pur și simplu altfel” pe: 👍🏻 Facebook:   / romel.alexandru   ❤️ TikTok:   / romel.birjoveanu   💙 Instagram:   / romel.birjoveanu   🕒 0:00 Trailer 2:20 Podcast cu Ionuț Cărăuleanu, reprezentant COBYX Collection 2:08:07 Final #hypercar #mașini #șofer