200만원에 중고로 산 미국차, 생각보다 너무 괜찮은데?

무려 200만원에 가져왔습니다! 2013년식 포드 퓨전 2.0T 에코부스트 티타늄! 한때 국내에서도 판매됐지만 지금은 길에서 보기 정말 어려워진 포드 퓨전입니다. 제가 가져온 차량은 퓨전의 최상위 트림인 티타늄, 2.0T 입니다. 18인치 휠부터 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선이탈방지장치, 자동주차, 메모리 시트, 전동 시트 등 지금 봐도 꽤 다양한 옵션이 들어가 있습니다. 무엇보다 이 차의 가격은 200만원. 200만원짜리 수입 중형 세단이 실제로 어떤 느낌인지, 실내 상품성은 어떤지, 2.0 터보 엔진과 6단 변속기는 어떤지, 그리고 유지보수는 얼마나 부담스러운지... 직접 타보고 이야기해봤습니다. 그리고 마지막에는… 포드의 자동주차 기능을 직접 테스트해봤습니다. 결과는 영상에서 확인해주세요 😂 00:00 200만원에 산 2013 포드 퓨전 소개 00:25 어댑티브 크루즈 컨트롤까지 들어갔다고? 00:42 4년 전부터 사고 싶었던 차 00:59 쏘나타와 그랜저 사이의 차체 크기 01:19 2.0T 에코부스트 티타늄 01:37 퓨전과 몬데오의 관계 01:57 200만원에 구매했습니다 02:19 생각보다 괜찮은 실내와 소니 오디오 02:25 자동주차 & 전동 시트 02:39 110V 인버터까지? 03:11 수입차의 의외로 좋은 도어 마감 03:51 엔진 경고등이 들어와 있습니다 04:11 전방 충돌 경보 & 차선이탈방지 04:36 200만원짜리 차에 어댑티브 크루즈? 05:25 포드 퓨전 2.0T 주행 리뷰 시작 05:30 6단 변속기는 솔직히 아쉽습니다 06:34 200만원짜리 미국차의 가성비 06:56 ADAS는 아직도 재미있는 옵션 07:07 포드/링컨 부품 유지보수 이야기 08:22 실제 유지보수는 얼마나 어려울까? 08:38 YF쏘나타와 비교한 승차감 08:58 애스턴 마틴을 닮은 디자인 09:17 쫀쫀한 포드의 핸들 감각 09:20 결국 퓨전을 방출하기로 했습니다 09:40 저평가된 포드라는 생각 09:54 포드 퓨전 자동주차 테스트 10:31 자동주차가 BMW를 박으려고 합니다 11:08 이번에는 골프를 박으려고… 11:17 이거 쓰면 안 되겠다 11:36 안전한 곳에서 자동주차 재도전 12:02 200만원짜리 포드의 주차 실력 12:19 마무리