Lexus только что закрыла производство RC Coupe к 2025 году, ознаменовав КОНЕЦ F Performance

#Lexus #rcf #rc350 #coupe Компания Lexus анонсировала финальную версию купе #lexusrc и высокопроизводительную модель #v8, RC F. Давайте вспомним историю RC и то, куда Lexus движется дальше. 00:00 - Прощай, Lexus RC, прощай, F 10:23 - Будущее купе Lexus После десяти лет на рынке и более чем 90 000 проданных автомобилей в 62 странах и регионах, производство Lexus RC и RC F будет официально прекращено по завершении текущего модельного года. Предлагая потребителям последний вкус их захватывающей производительности и непревзойденной элегантности, RC и RC F в гармонии пересекут финишную черту в конце 2025 года. В 2025 модельном году Lexus RC претерпел незначительные изменения, в то время как RC F будет предлагаться только в моносерии Final Edition. Ожидается, что модели RC и RC F 2025 года поступят в дилерские центры в первом квартале этого года. ЛИНИЯ RC RC 300 оснащен высокоэффективным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, развивающим мощность 241 лошадиную силу. Двигатель, генерирующий крутящий момент 258 фунт-футов в диапазоне от 1650 до 4400 об/мин, работает в паре с заднеприводной системой и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Sport Direct-Shift. RC 300 AWD сочетает шестиступенчатую автоматическую коробку передач с 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 260 лошадиных сил. Благодаря интеллектуальной системе изменения фаз газораспределения, двигатель разработан для обеспечения дополнительного крутящего момента на низких оборотах и ​​большей мощности на высоких. Эти усовершенствования в совокупности позволяют достичь крутящего момента в 236 фунто-футов в диапазоне от 2000 до 4800 об/мин. 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 311 лошадиных сил в моделях RC 350 и RC 350 AWD развивает крутящий момент в 280 фунто-футов при 4800 об/мин и может похвастаться непосредственным и распределенным впрыском топлива, а также впечатляющим звуком, напоминающим суперкар LFA. Полноприводная версия RC 350 оснащена шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а заднеприводная — восьмиступенчатой ​​спортивной коробкой передач Sport Direct-Shift. В заднеприводной версии F SPORT доступен дифференциал повышенного трения Torsen®, который помогает водителю максимально эффективно выходить из поворотов. RC 350 разгоняется от 0 до 60 миль в час примерно за 5,8 секунды (задний привод) и 6,0 секунд (полный привод). В 2025 году доступные оранжевые тормозные суппорты на моделях F SPORT RWD были заменены на красные. RC F Высокопроизводительный RC F появится в 2025 году в виде специальной версии MonoSpec. Созданный на основе прошлогоднего пакета Carbon Package, RC F Final Edition получил механические и эстетические улучшения, которые еще больше подчеркивают его внешний вид в стиле GT3, впечатляющую динамику и атмосферный 5,0-литровый двигатель V8 мощностью 472 лошадиные силы. Стандартная адаптивная регулируемая подвеска F-tuned и 19-дюймовые легкосплавные кованые диски BBS® с пятью спицами, обутые в шины Michelin® Pilot Sport® 4S (размер 255/35ZR19 спереди, 275/35ZR19 сзади), обеспечивают превосходную устойчивость, а массивные шестипоршневые передние и четырехпоршневые задние тормоза Brembo® мгновенно останавливают автомобиль. Наличие тормозов Brembo имеет решающее значение для того, чтобы сдержать восторг, вызываемый атмосферным 5,0-литровым двигателем V8. Уважаемый 2UR-GSE был дополнительно усовершенствован для обеспечения плавного набора оборотов и захватывающего звука двигателя. Вместе с этими улучшениями задний дифференциал был изготовлен вручную опытными специалистами, которые отрегулировали люфт для улучшения реакции на ускорение и торможение, подняв и без того высокое качество управления этим легендарным силовым агрегатом на новый уровень. Разгон до 60 миль в час с места занимает примерно 4,2 секунды. В 2025 году RC F Final Edition будет доступен в 4 цветах кузова: Incognito, Radiant Red, Sonic Iridium и Ultra White. В стандартную комплектацию входят светодиодные фары с тройным лучом, а также карбоновая крыша, боковые накладки, передний спойлер и задний диффузор, легкие 19-дюймовые легкосплавные диски BBS®, красные тормозные суппорты и черные автоматические электроприводные складывающиеся боковые зеркала. Активное заднее антикрыло дополняет внешние улучшения, добавляя функциональности и стиля этому мускулистому купе. Внутри RC F Final Edition получил эксклюзивный салон с отделкой из черной и красной кожи и Ultrasuede, который в стандартной комплектации оснащен премиальной аудиосистемой Mark Levinson® и 10,3-дюймовым сенсорным экраном. На передней консоли красуется карбоновая эмблема «Final Edition», обозначающая производственный номер каждого автомобиля в этой ограниченной серии. 👣Нравятся мои автомобили на каждый день? Получите скидку 10% с KIRKCARS @ https://bit.ly/3mvVXiQ 🔋 Скидка 10% на магнитные USB-кабели Magtame “KIRK10”: https://magtame.com/?ref=KIRK 📷 Купите мою камеру: https://amzn.to/3ONQ9NS 🎥 Купите мою БОЛЬШУЮ камеру: https://amzn....