Benelli TRK 902 Xplorer - Prawdziwy turysta, czy tylko na asfalt? | TEST

Czy 260-kilogramowy turystyk nadaje się do zjechania z asfaltu? Przetestowałem nowe Benelli TRK 902 Xplorer w jesiennych, wymagających warunkach – na piachu, w błocie, na szutrach oraz na asfalcie. W tym teście sprawdzam, jak włoska myśl techniczna wypada w zestawieniu z bliźniaczym QJ Motor SRT 900. Zobacz, jak w praktyce radzi sobie regulowane zawieszenie, jak działa kontrola trakcji w grząskim terenie, co potrafi elektronika (w tym radar martwego pola BSD) oraz jak sprawuje się silnik z przepustnicą ride-by-wire. ⏱️ SPIS TREŚCI FILMU: 00:00 – Benelli TRK 902 Xplorer wjeżdża w teren 01:27 – Historia z serią TRK i pierwsze wrażenia 02:24 – Benelli TRK 902 vs QJ Motor SRT 900 04:09 – Wygląd, jakość wykonania, gmole i osłony 05:50 – Regulowana szyba i ochrona przed wiatrem 06:28 – Jak działa ABS i kontrola trakcji w terenie? 08:10 – Test zawieszenia na dziurach i wertepach 09:32 – Opony Pirelli Scorpion Rally STR – wady i zalety 12:33 – Procedura wyłączania systemów (ABS offroad i TCS) 14:12 – Zachowanie silnika, elastyczność i moc na asfalcie 16:51 – Wibracje i prędkości przelotowe 17:56 – Działanie radaru martwego pola (Blind Spot Detection) 19:22 – Pozycja za kierownicą dla wysokiego kierowcy (205 cm) 21:15 – Wyświetlacz TFT, menu i obsługa komputera 24:00 – Jazda w korku i dynamika w mieście 25:12 – Podsumowanie: czy warto kupić TRK 902 Xplorer? 🏍️ Kluczowe dane i wrażenia z testu: Masa motocykla: ok. 260 kg Opony fabryczne: Pirelli Scorpion Rally STR (19" przód, bezdętkowe koła szprychowe) Systemy: Ride-by-wire, tryby jazdy (Sport, Normal, Rain), odłączany ABS i kontrola trakcji, radar martwego pola Zostaw subskrypcję na kanale foto moto blog, aby nie przegapić kolejnych testów motocykli i relacji z targów EICMA! Masz pytania o ten model? Napisz w komentarzu – chętnie odpowiem. ◼️ kontakt i współpraca: fmb.kamil@gmail.com ◼️Facebook fb:   / fotomotoblog   ◼️Instagram ig:   / foto_moto_blog   ◼️Tiktok: tt:   / kamil_fmb   #Benelli #BenelliTRK902 #TRK902Xplorer #TestMotocykla #MotocykleAdventure #QJMotor #foto_moto_blog