34-футовая яхта SeaRay заглохла у рифа Джуфиш — запуск от внешнего источника не удался, начинаем ...

Я как раз перекусывал, когда мне позвонили по поводу 34-футовой лодки SeaRay в Джуфиш-Ки, которой нужно было завести двигатель. Обычно я не очень рад таким вызовам, потому что за них мало платят (короткая продолжительность) и с них не получаются интересные видео… но, поскольку у меня за последнюю неделю была только одна другая работа, я был готов заняться чем-нибудь, кроме монтажа видео 😂 В любом случае, хотел я этого или нет, это часть работы, поэтому я позвонил клиенту, уточнил, что ему нужен запуск двигателя, сообщил примерное время прибытия и направился к своей лодке. Прибыв на место, я забрался на борт с пусковым устройством и попытался завести двигатели, но нам не удалось запустить ни двигатели, ни генератор, и капитан быстро решил, что его просто отбуксируют обратно к причалу, а механик посмотрит лодку позже. Итак, мы подняли якорь, убрали плавучий мат и направились обратно на юг к отелю Ramada Inn рядом с пристанью Sara Bay Marina, где, если помните, я был пару видео назад. К счастью, на этот раз у нас было большое свободное место на волнорезе, и мне не пришлось пытаться втиснуть лодку в угол, как в прошлый раз; после некоторых ухищрений мне удалось мягко пришвартовать её к причалу. Присоединяйтесь к этому каналу, чтобы получить доступ к бонусам:    / @captkeno   ***Партнерские ссылки: Магазин Amazon https://www.amazon.com/shop/floridagu... Используемая камера - Insta360 X5 https://amzn.to/3ML0605 Boat Gear USA https://boatgearusa.com/captken Используйте код CAPTKEN10 для скидки 10% Носки Camel City Mill https://www.camelcitymill.com Используйте код CAPTKEN10 для скидки 10% Gusto Payroll Service https://gusto.com/d/kennethc97b77a0 *** GPS-треки созданы с помощью @telemetryoverlay Описание, сгенерированное ИИ: Изображение Тихий полдень, передо мной безобидная закуска, всё прекрасно. И тут звонит телефон. Диспетчер. «34-футовый SeaRay, Джуфиш-Ки, нужен запуск двигателя». Давайте будем честны насчет вызовов по запуску двигателя. Они короткие. Платят не очень много. И в девяти случаях из десяти видеоконтента получается абсолютно бесполезным — приезжаешь, подключаешь аккумулятор, лодка заводится, все машут руками, идут титры. Обычно я бы немного поворчал и всё равно ушёл, потому что это работа. Но на этой неделе? За семь дней у меня был всего один другой вызов. Один. Я провел больше времени, глядя на временную шкалу в видеоредакторе, чем на воде. Поэтому, когда поступил этот звонок, наплевав на потери от перекуса, я уже был на полпути к выходу. Я позвонил клиенту, чтобы уточнить, с чем мы имеем дело — да, запуск двигателя, мотор не заводится. Сообщил ему примерное время прибытия, повесил трубку и направился к лодке, уже мысленно репетируя, насколько скучными будут эти съемки. Прибыл на место в Джуфиш-Ки, пришвартовался рядом и забрался на борт SeaRay с пусковым устройством в руках, словно собирался провести операцию. Подключил к первому двигателю — ничего. Ко второму двигателю — тоже ничего. В этот момент я подумал: ладно, в худшем случае запустим генератор и будем считать это частичной победой. Подключил к генератору. Тоже ничего. Три из трех. Эта лодка окончательно сдалась, и, честно говоря, уважение — она сдалась. Капитана уже не нужно было долго уговаривать. Нет двигателей, нет генератора, нет смысла сидеть и ждать чуда. Он решил, что его просто отбуксируют обратно к причалу, и пусть его механик разберется с тем, что происходит в трюме — какая там электрическая или механическая поломка. Итак, мы принялись за дело — подняли якорь, убрали плавающий матрас, который лежал там для купания до того, как всё пошло наперекосяк, и закрепили буксировочный трос. Затем — прямой путь на юг, обратно к отелю Ramada Inn рядом с пристанью Sara Bay Marina. И если этот причал вам знаком, так и должно быть — я буквально пару видео назад был там, сжимая лодку в самом узком углу этой волнозащитной стены, словно паркуя школьный автобус на городской улице. Но на этот раз? Совершенно другая история. Там было большое, красивое, открытое место, которое просто ждало нас, практически умоляя, чтобы его использовали. Ни угла, ни препятствий, ни давления. Я выровнял лодку, сбавил скорость и мягко, как вам нравится, поставил SeaRay на волнозащитную стену. История искупления полностью завершена, камера всё это время работала. Так что да — на бумаге не самый захватывающий отчёт. Никакого драматического спасения, никакого шторма, никакой тонущей лодки. Всего лишь неработающий двигатель, испорченная закуска и очень приятная швартовка в качестве компенсации. #TowboatUS #JewfishKey #SaraBayMarina #SarasotaBay #BoatTow #MarineRescue #JumpStart #SeaRay #SarasotaBoating #TowLife