Перейти к содержимому

Обзор гибридов GWM Haval H6 и Jolion

GayCarBoys

0:00 / 0:00

Обзор гибридов GWM Haval H6 и Jolion

14 461 просмотр · 3 года назад
GayCarBoys
7,73 тыс. подписчиков
14 461 просмотр · 3 года назад
Haval 2022: Jolion HEV против H6 HEV – неожиданный результат Обзор: https://gaycarboys.com/2022-haval-jol... В этом тесте мы сравнили Haval H6 HEV 2022 года с его младшей сестрой, Jolion HEV. Оба автомобиля – внедорожники китайского производителя с передним приводом и гибридной силовой установкой. Внешний вид: Внешний вид – дело субъективное, не так ли? То, что нравится одному, может не понравиться другому. Шесть участников тестирования отдали предпочтение привлекательному Jolion, особенно передней части. Дневные ходовые огни и расположение фар придали передней части отличный современный вид. Касперу больше понравилась задняя часть H6. Салон: Оба автомобиля имели хорошо продуманный дизайн салона. У них были двухъярусные центральные консоли с отсеками для хранения под ними. Количество USB-портов было примерно одинаковым, как и аудиосистемы, системы безопасности и помощи водителю, а также общее ощущение от салона. Примерно на 4000 долларов дороже H6 предлагает больше пространства и более мягкую обивку. Передние сиденья H6 были с подогревом и вентиляцией, что создавало ощущение большего качества, чем в Jolion. Большинству больше понравилась эстетика дизайна Jolion, но функциональность H6. Максу понравилась подсветка салона в стиле «Трон» на приборной панели со стороны пассажира. Управление: Jolion немного превосходил H6 по управляемости, но H6 — по качеству езды. Расположение кнопок круиз-контроля на H6 на подрулевом переключателе под указателем поворота получило всеобщее неодобрение. H6 и Jolion имели одинаковые гибридные системы с «специальной гибридной трансмиссией». Разгон был плавным, оба автомобиля могли сочетать электропривод, параллельный и последовательный гибридный режимы движения. Как и во всех гибридных системах, заряд батареи поддерживается на постоянном уровне за счет рекуперации энергии при движении накатом и торможении, а также за счет использования бензинового двигателя. Мощность Jolion в 139 кВт на 40 кВт меньше, чем у H6 мощностью 1789 кВт. По этой причине H6 немного опередил конкурента по удобству вождения. Оба автомобиля имеют 5-звездочный рейтинг безопасности. #2022havalJolionultrahev, #2022havalh6ultrahev, #gaysuv, #Chinesesuv, #fwdsuv, #gaycampers с Аланом с сайта gaycarboys.com