¿Por Qué Las Ventanillas De Los Aviones Son Redondas?

¿Por qué las ventanillas de los aviones son redondas y qué ocurriría si fueran cuadradas? La respuesta está relacionada con la presión de la cabina, la fatiga del metal y uno de los episodios más importantes de la historia de la aviación comercial. En este documental recorremos el origen de las ventanillas redondeadas, las investigaciones que cambiaron el diseño de los aviones y las pruebas que hoy permiten volar a miles de metros de altura. También veremos por qué las ventanas modernas pueden ser más grandes, cómo están construidas por dentro y qué diferencias existen entre una ventanilla de pasajero y el parabrisas de la cabina de mando. Para reconstruir esta historia se consultaron informes técnicos y materiales de FAA Lessons Learned, la Air Accidents Investigation Branch del Reino Unido, el Royal Air Force Museum, los archivos parlamentarios Hansard, las normas de certificación EASA CS-25, NASA Technical Reports Server y Airbus Safety First.