RS3 Technik im Ford Fiesta ? 5-Zylinder Power mit 700 PS

Ein Ford Fiesta mit kompletter RS3-Technik, 5-Zylinder, Allrad und rund 700 PS? 😳 Wir schauen uns ein ehemaliges Geheimprojekt ganz genau an – und ziemlich schnell wird klar: Dieser Fiesta ist technisch deutlich näher an einem RS3 als an einem normalen Ford. Komplette Bodengruppe, RS3-Achsen, 5-Zylinder-Turbo, Allrad und kompromisslos für den Bergrennsport gebaut. Für uns besonders spannend, denn das Konzept erinnert verdammt stark an das, was wir mit unserem Polo WRC vorhaben. Was sagt ihr: Fiesta oder RS3? 👀 #MotorMafia #FordFiesta #RS3 #5Zylinder #WRC Diese Produkte können wir durch unseren täglichen Gebrauch empfehlen : *https://www.amazon.de/shop/motormafia *Affiliate-Link: Euch entstehen keine Kosten oder Nachteile. Kauf über diesen Link erwirtschaftet eine einstellig prozentuale Provision. Mehr unter: WEBSITE // https://www.motormafia.de SHOP // https://shop.motormafia.de INSTAGRAM //   / motormafia.de   TIKTOK //   / motormafia.de   FACEBOOK //   / motormafia.de   T & S Fahrzeugtechnik GmbH Bärensteinerstraße 27-29 01277 Dresden TEL. +49 (0)351 - 250 220 80 E-MAIL: anfrage@motormafia.de ÖFFNUNGSZEITEN Montag - Freitag // 07:00 - 18:00 UHR Der Fiesta RS3 steht bei uns in der Werkstatt. Wir schauen uns das blaue Rennauto im Detail an und zeigen euch, was dahintersteckt. Sven nimmt euch heute mit in unsere Hallen, um das Projekt Fiesta RS3 genau unter die Lupe zu nehmen. Nachdem wir die Technik für den Dreh gecheckt haben, dreht sich alles um dieses besondere Fahrzeug. Wir zeigen euch die Details am Wagen und sprechen darüber, was das Rennauto technisch so spannend macht. Wer sich für spezielle Umbauten und Fahrzeugtechnik interessiert, bekommt hier einen Einblick in unsere Arbeit. Bei unserem Werkstatt-Check geht es nicht nur um das Äußere, sondern um die Interaktion und die Technik, die in einem solchen Projekt steckt. Abonniert unseren Kanal für weitere Einblicke aus unserer Werkstatt und schreibt uns in die Kommentare, wie euch der Umbau gefällt.