Как установить антикрыло и нижнюю часть на Yamaha R3 2019+ от TST Industries

Оптимизируйте хвостовую часть вашего нового Yamaha R3 с помощью нашего простого в установке комплекта для удаления арок и подкрылков. Большинство комплектов для удаления арок оставляют нижнюю часть хвостовой части незавершённой, но наш комплект сглаживает всё, возвращая ей первоначальный вид. Это один из самых привлекательных и функциональных комплектов для удаления арок и подкрылков, доступных на сегодняшний день для R3 2019 года! Подробнее: https://goo.gl/exdVoi Цены и скидки, упомянутые в этом видео, могут быть изменены. Сравнение антикрыльев Yamaha R3:    • 2015+ Yamaha R3 Fender Eliminator Comparis...   Характеристики антикрыльев TST Elite-1:    • 2015+ Yamaha R3 Undertail and Fender Elimi...   Установка на модель 2015 года:    • Part 1: How to install Fender Eliminator a...   Обязательно подпишитесь: http://bit.ly/1jq2ZrN Подпишитесь на нас в Facebook: http://on.fb.me/1nuTjlF Подпишитесь на нас в Instagram:   / tstindustries   Подпишитесь на нас в Twitter:   / tstindustries   Сняв штатное крыло с вашего нового R3, вы получите неотёсанный вид в задней части, даже если установите традиционный антикрыло. Мы потратили необходимое время на разработку комплекта для снятия крыльев, который бы непревзойденно сочетался с удобством, функциональностью, стилем и изысканностью. В результате получилась самая привлекательная и функциональная система для снятия крыльев и подкрылка, доступная для R3. Наш подкрылок — единственный в своем роде, поскольку он идеально соответствует линиям мотоцикла, вплоть до цвета и текстуры компонентов. Он служит основанием для крепления номерного знака и защищает багажник от воды и мусора. Большинство подкрылков оставляют нижнюю часть задней части мотоцикла незавершенной, но наш сглаживает все недостатки, возвращая ей первоначальный вид. В то время как другие подкрылки громоздкие и дорогие, наш разработан для полной функциональности при минимальном обхвате и весе. Вам даже не нужно беспокоиться о цене! Эта система включает больше за меньшие деньги и, безусловно, является лучшим соотношением цены и качества. Мы всегда разрабатываем нашу продукцию, надеясь, что клиенты думают: «Вот как мотоцикл должен выглядеть, а не как он выглядит с завода». Эта система не является исключением, и мы считаем, что нам удалось добиться желаемого результата!