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Damit hätten wir nicht gerechnet! 😳 | Toyota C-HR+ Verbrauchstest ⚡

WELLERGRUPPE

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Damit hätten wir nicht gerechnet! 😳 | Toyota C-HR+ Verbrauchstest ⚡

22 656 просмотров · 3 месяца назад
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► Der neue Toyota C-HR+ ist vollelektrisch – aber wie effizient ist er wirklich im Alltag? ⚡ Josie nimmt euch mit auf unsere bekannte WELLER Verbrauchsrunde: Stadt, Autobahn, Landstraße, 30er-Zone und Berganteil. Am Ende gibt es natürlich die komplette Auswertung mit dem finalen Verbrauch. Was sagt ihr dazu? Hättet ihr mit mehr oder weniger gerechnet? Schreibt uns eure Meinung in die Kommentare: Wäre der Toyota C-HR+ für euch eine spannende Elektro-Alternative? 👇 Mehr Infos, Probefahrt oder Beratung zum Toyota C-HR+ gibt’s bei WELLER. #Toyota #ToyotaCHRPlus #CHRPlus #Elektroauto #Verbrauchstest #WELLER ___ ► Homepage: https://wellergruppe.de/ ► Instagram:   / wellergruppe   ► LinkedIn:   / wellergruppe-de   ► TikTok:   / wellergruppe   ► Facebook:   / wellergruppe   ► Bitte beachtet, dass einige Einstellungen und Features von Modell zu Modell leicht variieren können! ___ Kapitelübersicht: 00:00 Testbedingungen 01:25 Stadtteil 02:20 Wie fahren wir? 03:04 Autobahnteil 04:11 Ende Autobahn 04:50 Landstraßenteil 06:03 Ende Landstraße 06:41 30er-Zone 07:05 Berganteil 08:51 Stadtteil zurück zu WELLER 10:24 Fazit und Auswertung ___ 𝙒𝙀𝙇𝙇𝙀𝙍 - Dein zuverlässiger Partner für die Marken BMW, MINI, Toyota, Lexus, Seat, Cupra, BYD, MG, Horwin und Microlino. Wir bieten dir eine große Auswahl an Neuwagen, Gebrauchtwagen und E-Autos. Unser Angebot umfasst Fahrzeuge für unterschiedliche Anforderungen – vom kompakten Stadtfahrzeug bis zum geräumigen Familienauto. Wir beraten dich umfassend zu passenden Modellen, unterstützen bei Finanzierung, Leasing und übernehmen sämtliche Service- und Werkstattleistungen vor Ort – inklusive Inspektion, Wartung und HU/AU. Erlebe persönlichen Service, transparente Beratung und moderne Mobilitätslösungen 42x in Deutschland: Bad Homburg • Bad Oeynhausen • Bad Salzuflen • Bielefeld • Braunschweig • Bremen • Burgdorf • Celle • Cloppenburg • Detmold • Dortmund • Goslar • 2x Gütersloh • 2x Hamburg • Hamm • 2x Herford • Hildesheim • Höxter • Ibbenbüren • Kronberg • 2x Leipzig • Lüneburg • 2x Melle • Münster • 3x Osnabrück • Paderborn • Salzgitter • Salzwedel • Stendal • Uelzen • Vechta • Wernigerode • Winsen/Luhe • Wolfenbüttel • Zentrale Berlin ___ Stromverbrauch Toyota C-HR+ Elektromotor, Frontantrieb 77 kWh Batterie, 165 kW (224 PS), kombiniert: 13,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km. CO₂-Klasse: A; elektrische Reichweite (EAER): 607 km und elektrische Reichweite innerorts (EAER City): 836 km. Mehr unter: https://www.bmw.de/pkw_envkv https://www.mini.de/pkw_envkv https://www.toyota.de/service_und_zub... https://www.lexus.de/wltp www.seat.de/ueber-seat/wltp-standard.html https://www.cupraofficial.de/pkw-envk... https://www.mgmotor.de/privacy-notice... Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nicht technischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2. Abbildungen zeigen aufpreispflichtige Sonderausstattungen.