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Test des crashbars et sabot moteur SW Motech pour Suzuki V-Strom 800DE et 800SE : c’est du solide !

MATT Adventure

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Test des crashbars et sabot moteur SW Motech pour Suzuki V-Strom 800DE et 800SE : c’est du solide !

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MATT Adventure
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Après 5 mois, 3400 km et une bonne quinzaine de chutes, voici mon retour d'expérience sur les crashbars et sabot moteur SW Motech pour la Suzuki V-Strom 800DE et 800SE. J'espère que cet essai des crashbar et sabot moteur SW Motech pour Suzuki V-Strom 800DE et 8000SE vous intéressera et qu'il sera suffisamment exhaustif ! Vous avez ainsi comme d'habitude, mon avis complet et objectif sur cet équipement destiné à la VStrom 800DE et 800SE. Si ce modèle vous intéresse et que vous avez aimé ma vidéo, sachez que vous pouvez me soutenir en cliquant sur les liens ci-dessous pour acheter sur le site officiel de mon partenaire Motoblouz. Je récupère ainsi une petite commission sur votre achat sans que cela ne vous coûte quoi que ce soit 🙂, merci ! Les crashbars SW Motech pour la VStrom 800DE chez Motoblouz ➡️ https://track.effiliation.com/servlet... Le sabot moteur SW Motech pour la VStrom 800DE chez Motoblouz ➡️ https://track.effiliation.com/servlet... Enfin, si vous avez apprécié ce contenu et que vous souhaitez soutenir l'indépendance de mon travail, rejoignez ma chaîne pour le prix d'un café par mois dans un bar :    / @mattadventure   Merci à Motoblouz, Lone Rider et Mutuelle des Motards de sponsoriser ma chaîne YouTube. N'hésitez pas à passer par les liens d'affiliation ci-dessous si vous souhaitez faire un achat d'équipement ou de bagagerie chez l'un de mes sponsors : ➡️ Motoblouz : https://track.effiliation.com/servlet... ➡️ Lone Rider : https://www.lonerider-motorcycle.fr/?... Suivez mon actu' sur : Instagram :   / matt.adventure.offroad   Facebook :   / matt.adventure   Twitter :   / matt_adv_off   SOMMAIRE 0:00 - Introduction 2:12 - Contenu au déballage, poids et comparatif avec les version Suzuki 3:50 - Finition et qualité de fabrication 4:45 - Montage des crashbars et sabot SW Motech 5:35 - Design et construction 6:53 - Compatibilité avec les crashbars et sabot Suzuki 7:58 - Ergonomie et bruit sur route et en chemins 8:50 - Protection et retour d’expériences sur chutes 15:43 - Prix et concurrence 17:39 - Conclusion et abonnez-vous ! Type de produit testé : échantillon fourni par la marque SW Motech (et oui, je n'ai pas de ressources illimitées, donc je ne peux pas tout acheter pour tout tester ^^)