Перейти к содержимому

Полная разборка гидростатической трансмиссии Tuff Torq K66, замена корпуса, Husqvarna Posi, часть 3

Craigs Docks

0:00 / 0:00

Полная разборка гидростатической трансмиссии Tuff Torq K66, замена корпуса, Husqvarna Posi, часть 3

8 621 просмотр · 6 лет назад
Craigs Docks
2,02 тыс. подписчиков
8 621 просмотр · 6 лет назад
Часть 3 разборки, восстановления и сборки гидростатической трансмиссии Tuff Torq K66 с мотовездехода Husqvarna GT52XLSi 2015 года выпуска... Трансмиссия — Tuff Torq K66AG с блокировкой дифференциала (Posi Locking) для задних колес. Это видео состоит из 3 частей, ссылки ниже: Часть 1:    • Tuff Torq K66 Hydrostatic Transmission Com...   Часть 2:    • Tuff Torq K66 Hydrostatic Transmission Com...   Мне пришлось полностью разобрать трансмиссию из-за повреждения корпуса, которое не было вызвано работой двигателя. На самом деле, трансмиссию ударили, что и привело к трещине. В итоге я заменил верхнюю и нижнюю части корпуса, поэтому при замене верхней части корпуса нужно полностью разбирать его, нижняя половина почти не требует разборки, верхняя часть является наиболее прочной частью корпуса и вмещает почти все компоненты. Я снял это видео в основном для себя, чтобы самому разобраться, как собрать трансмиссию обратно. Извините, что в начале видео немного размыто, и голос не очень хороший, но если кому-то понадобится помощь, Я уверен, что на информацию в этом видео они смогут закрыть глаза. Большинству людей не понадобится разбирать всё до такой степени, я думаю, что большинство зрителей смотрят это видео из-за необходимости замены насоса и привода, а не столько половинок корпуса.