Никогда не совершайте эту ошибку во время передвижения при гражданских беспорядках❗️

Передвижение пешком в экстремальных условиях, линии дрейфа, путь наименьшего сопротивления, маршруты эвакуации, передвижение при отключении связи, блокпосты, укрытие и маскировка, а также навигация в условиях выживания без GPS. Стоит ли оставаться на дороге после катастрофы или свернуть с проторенной дороги? В этом видео Джейсон Салиер из On Three Survival отвечает на некоторые из наиболее часто задаваемых мне вопросов о выживании. Что такое линии дрейфа? Что такое путь наименьшего сопротивления? Стоит ли использовать дороги после катастрофы? Как следует передвигаться пешком, когда обычный транспорт, GPS, связь и инфраструктура больше не надежны? Если бы вам пришлось переместиться из пункта А в пункт Б во время чрезвычайной ситуации с отключением связи, гражданских беспорядков, экономического коллапса, войны или настоящей чрезвычайной ситуации, вы бы шли по дороге, как все остальные, или перебирались бы через лес? Большинство людей автоматически предполагают, что самый безопасный вариант — это скрыться в лесу, оставаться полностью незамеченным и избегать дорог любой ценой. Но в реальном мире передвижение не всегда так просто. Передвижение через лес может значительно замедлить вас. Это может подтолкнуть вас ближе к домам, заборам, собакам, частной собственности, звериным тропам, оврагам и другим естественным линиям дрейфа. В зависимости от ситуации, чрезмерные попытки спрятаться могут на самом деле вызвать больше подозрений, чем простое нормальное передвижение. Вот почему понимание рельефа местности и поведения человека важнее, чем запоминание одного правила, например, никогда не пользоваться дорогами. Мы разберем линии дрейфа и путь наименьшего сопротивления, передвижение вдоль дорог, эвакуацию пешком, укрытие против маскировки, передвижение «серого человека», выбор маршрута, блокпосты, изменение предсказуемого распорядка дня, ночное передвижение и навигацию, когда GPS и другие технологии в конечном итоге перестают работать. Вы также поймете, почему самый легкий маршрут не обязательно самый безопасный. ЧТО ВЫ УЗНАЕТЕ Что такое линии дрейфа в контексте выживания и подготовки? Что такое путь наименьшего сопротивления? Путь наименьшего сопротивления против пути наибольшего сопротивления Следует ли идти по дорогам после катастрофы или передвигаться через лес? Как передвигаться по дороге, не двигаясь по ней напрямую Почему дороги, тропы, водоемы, овраги, долины и звериные тропы естественным образом направляют движение Почему скрытное передвижение иногда может сделать вас более угрожающим или подозрительным Почему люди естественным образом тяготеют к более легким маршрутам Как рельеф местности может направлять людей в предсказуемые места Почему я называю некоторые низины «чашей смерти» Как овраги, деревья, рельеф местности, укрытие и маскировка влияют на передвижение Почему укрытие и маскировка — это не одно и то же Как думать о блокпостах во время серьезной чрезвычайной ситуации с отключением электроэнергии Почему предсказуемые рутины могут стать опасными Проблемы ночного передвижения, включая собак, заборы, рельеф местности, дороги и ограниченную видимость Навигация в условиях отсутствия GPS, приборов ночного видения, батареек и других технологий Почему сообщество должно быть вашим первым выбором, а выживание в одиночку — вариантом на случай худшего сценария РАЗДЕЛЫ 0:00 Путешествие в условиях чрезвычайной ситуации: дорога или лес? 0:38 Обход дорог по перилам после обрушения 1:57 Почему скрытность может создать подозрительный вид 4:06 Когда избегание дорог действительно имеет смысл 5:10 Как происходят засады на реальной местности 6:27 Нарушьте свой распорядок дня после катастрофы 7:33 Путь наибольшего сопротивления против пути наименьшего сопротивления 9:02 Линии дрейфа, звериные тропы, овраги и опасные зоны 10:23 Тренировка по контакту: переместитесь в укрытие 12:10 Блокпосты после катастрофы 14:53 Ночное передвижение, собаки, заборы и ночное видение 15:50 Сбой GPS и навигация в условиях выживания 16:41 Заключительные мысли: Дорога или лес? Напишите в комментариях: дорога или лес? Если бы вам пришлось идти пешком из пункта А в пункт Б во время крупной чрезвычайной ситуации с отключением электроэнергии, вы бы остались на дороге и попытались слиться с окружающей средой или остались бы незамеченными и свернули бы с проторенной дороги? Главное — думать, прежде чем действовать. Это видео — мысленный эксперимент по выживанию и подготовке к чрезвычайным ситуациям, предназначенный для обучения и планирования действий в случае аварии. Я не призываю к конфликтам, незаконному проникновению на чужую территорию или противоправной деятельности. Цель — думать наперед, разумно готовиться, защищать свою семью и развивать практические навыки до того, как произойдет чрезвычайная ситуация. УПОМЯНУТОЕ СНАРЯЖЕНИЕ Мой нож ON3 EDC https://bareforestknives.com Джейсон Салиер On Three Survival Выживание, подготовка, бушкрафт, планирование эвакуации и практические навыки, которые никогда не устарев...