Двигатель, с которого все началось | Первый 4,1-литровый двигатель от Slakker

www.sr.dev Это был обычный день в Slakker… пока не появился №1. Аллен приехал на плановое техническое обслуживание своего 997.1 Targa S, но это была не просто очередная машина в мастерской. Это был самый первый двигатель, который когда-либо перебирал Slakker. И как только он вернулся, мы поняли, что должны рассказать его историю на канале. После поломки двигателя на трассе Аллену пришлось сделать непростой выбор: отказаться от машины или рискнуть и попробовать что-то новое. В то время Slakker Racing Development еще даже не полностью открыла свои двери. Никакого опыта на трассе. Никаких проверенных проектов. Только видение… и стремление сделать все правильно. Аллен сделал ставку. Его машина стала первым автомобилем с двигателем объемом от 3,8 до 4,1 л, собранным в Slakker, с использованием цилиндров Hartech и фундаментом, построенным на надежности и производительности. Спустя годы этот же двигатель по-прежнему работает безупречно. Это не просто сборка, это то, с чего всё началось. 🏁 Slakker Racing Development 7720 N Robinson Ave Оклахома-Сити, Оклахома 73116 www.sr.dev Если у вас возникла поломка двигателя или вы подумываете о его капитальном ремонте, свяжитесь с нами, мы всегда рады обсудить ваши варианты. 🔧 Основные характеристики сборки Переделка M97 3.8L → 4.1L Цилиндры Hartech с закрытой верхней частью Атмосферный оппозитный шестицилиндровый двигатель Модернизированная выхлопная система Создано для долгосрочной надежности и удовольствия от вождения 🔗 Следите за обновлениями и историями: #WeAreSlakker