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小田急8000形 西武譲渡甲種輸送①旅立ち編 深夜の新松田駅

ayokoi

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小田急8000形 西武譲渡甲種輸送①旅立ち編 深夜の新松田駅

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2030年度までにに車両のVVVF化100%達成を目指している、西武鉄道。 本線系(池袋線・新宿線など)には新造車両が導入されますが、支線系(国分寺線や西武秩父線など)には他社VVVF車両である「サステナ車両」が導入されることになりました。 具体的には、国分寺線用6両編成として小田急8000形、多摩川線・多摩湖線・西武秩父線・狭山線用として東急9000系ということが発表されました。 https://www.seiburailway.jp/file.jsp?... 第一弾として小田急8000形8261Fが、2024年5月19日から20日にかけて、御殿場線松田から武蔵野線新秋津まで、沼津・川崎貨物駅経由で甲種輸送されました。 ①旅立ち編として、深夜の新松田駅での出発までの様子をまとめました。