【バイノーラル録音】両毛線115系T1043編成クモハ115-1032 小山~高崎全区間走行 OM出場後モーター音に変化あり
羽越特快
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【バイノーラル録音】両毛線115系T1043編成クモハ115-1032 小山~高崎全区間走行 OM出場後モーター音に変化あり
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115系1000番台T1043編成クモハ115-1032で収音しました。
この編成は2017年10月にOM出場したばかりの編成で、色々な部品が更新されてます。補助電源がMGからSIVに交換され、CPも交換されました。
更にモーター音に少し変化があり、MT54と少し違ったサウンドとなっています。
115系T1037編成と比較してみてください。
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107系R7編成両毛線引退直前の全区間走行音です。
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115系の仕様
台車:DT21B形・TR62形
主電動機:直流直巻MT54
主電動機出力:120 kW
駆動方式:中空軸平行カルダン駆動方式
歯車比:1:4.82
制御方式:抵抗制御・直並列組合せ・電動カム軸方式
制御装置:CS15形制御器CS15A(300番台を除く)
制動装置:発電ブレーキ・抑速ブレーキ併用電磁通ブレーキ
集音機器:ZOOM Handy Recorder H1 + Roland CM-10EM バイノーラルマイクロホンイヤホン
バイノーラル録音はイヤホンを着用するとこでより立体的に聴くことができる録音方法です。イヤホンを着用して走行音をお聴きください。
乗車電:両毛線474M普通高崎行115系T1043編成
主な駅の到着予定時刻
小山00:00
栃木12:00
佐野28:30
足利41:35
桐生1:02:30
伊勢崎1:24:36
前橋1:41:37
新前橋1:48:26
高崎1:58:30
音量にご注意ください。