Жидкопружинная подвеска против стандартной подвески

Добро пожаловать обратно на канал! Сегодня мы сравним интеллектуальную подвеску LiquidSpring со штатной подвеской на платформе F-550. В этом видео мы покажем разницу в ощущениях от вождения между невероятно плавной подвеской LiquidSpring и жесткой штатной подвеской F-550. Практически каждый грузовик, покидающий нашу мастерскую, оснащен подвеской LiquidSpring, будь то стандартная высота дорожного просвета или лифт на 2/4 дюйма — потому что это, безусловно, лучшая из доступных систем подвески для этих грузовиков. LiquidSpring — это гидравлическая система, использующая сжимаемую силиконовую жидкость. Система стабильна при температурах от -50ºF до 140ºF, полностью находится под давлением без компрессоров и использует датчики высоты и жесткости для выполнения расчетов и корректировок 40 раз в миллисекунду. Система имеет функцию автоматического выравнивания нагрузки — поддерживая идеально ровное положение в любое время, даже при резком торможении. В общей сложности, высота подвески регулируется на 8 дюймов (от низкой до высокой), а жесткость — на 3 уровня (комфорт, нормальный и спортивный). Максимальная адаптивность и универсальность. В сочетании с таким огромным грузовиком, как F-550, разница колоссальная. Грузовик весом 10 000 фунтов с невероятно жесткой подвеской превращается в спортивный седан — даже без нагрузки. Посмотрите видео, чтобы увидеть невероятную разницу, которую обеспечивает подвеска LiquidSpring по сравнению со стандартной подвеской этих грузовиков!