Egymillió készült belőle. Mára mégis eltűnt az utakról – Škoda 100

Több mint egymillió példány készült belőle, egykor pedig Magyarország útjain is mindennapos látványnak számított. Ma már egy eredeti állapotú Škoda 100 felbukkanása valódi ritkaság. Ebben a videóban bemutatjuk a farmotoros csehszlovák családi autó teljes történetét: a hosszú fejlesztést, az 1969-es gyárindítást veszélyeztető mladá boleslavi tűzesetet, a Škoda 100 és 110 műszaki megoldásait, valamint azt, hogyan jutottak hozzá a magyar családok a Merkur várólistáin keresztül. Megnézzük, miért szerették egyszerűségéért, takarékosságáért és könnyű javíthatóságáért, de szó lesz a túlmelegedésről, a korrózióról és a farmotoros konstrukció különleges vezetési tulajdonságairól is. A Škoda 100 nem volt gyors vagy fényűző autó. Sok család számára mégis ez jelentette az első valódi szabadságot: kirándulásokat, nyaralásokat, rokonlátogatásokat és hétköznapi utazásokat. Önök családjában volt Škoda 100 vagy 110? Írják meg kommentben az emlékeiket! Iratkozzanak fel a Kerekeken a Múlt csatornára, és kövessék velünk tovább a kelet-európai autózás elfeledett történeteit. #Skoda100 #Skoda110 #Skoda #VeteranAuto #RetroAuto #Csehszlovakia #MagyarAutotortenelem #SzocialistaAutok #Farmotoros #Merkur #RegiAutok #Autotortenelem #KerekekenAMult