Почему эти пилоты Формулы-1 больше никогда не побеждали

Жан Алези стартовал в 201 Гран-при и выиграл лишь один из них. Это не рекорд гонщика, который был недостаточно быстр — в 1990 году у него был подписанный контракт с Williams, и Ferrari выкупила его. Восемь гонщиков. Восемь последних побед с указанием дат. И в каждом случае эта дата наступает вскоре после того, как они выбрали команду не из-за машины. Почему одни решения в карьере в Формуле-1 приводят к славе, а другие заходят в тупик? Мы анализируем ключевые моменты, определившие наследие легенд автогонок. Решения в карьере в Формуле-1 часто определяют траекторию успеха гонщика на трассе. В этом анализе рассматривается, почему профессиональные спортсмены принимают те или иные решения и как эти решения влияют на их итоговое положение в спорте. Мы выходим за рамки статистики, чтобы понять давление за рулем. Сравнивая карьерные пути Даниэля Риккардо и Жана Алези, мы выявляем закономерности, лежащие в основе их наиболее важных решений. Вы узнаете, почему решения пилотов Формулы-1 редко бывают простыми и почему даже самые быстрые гонщики, несмотря на свой талант, сталкиваются с неожиданными поражениями. Этот анализ дает более ясное представление о напряженной обстановке в профессиональных гонках. Если вы хотите понять реальность карьерных путей в автоспорте, подпишитесь на еженедельные обзоры автоспортивных событий и оставьте комментарий ниже о том, чей карьерный шаг показался вам наиболее удивительным. 0:00 Цена одного дня 1:26 Почему гонщики выбирают более медленную машину 4:03 Ловушка прошлых результатов 6:30 Призрак того, что могло бы быть 9:30 Невозможное предположение — ЧТО ЭТО ВИДЕО НЕ УТВЕРЖДАЕТ Что кто-либо из этих гонщиков выиграл бы титул, заняв место, от которого он отказался. Это неизвестно — другой гонщик управлял этими машинами, в другом сезоне, против состава, который также изменился. Известно лишь, что эти гонщики в итоге выиграли, и это все, что имеет значение в этом видео. Монтойя включен именно потому, что он нарушает шаблон. — ИСТОЧНИКИ Жан Алези — 201 старт, 1 победа, 32 подиума https://en.wikipedia.org/wiki/Jean_Alesi Выкуп Ferrari контракта с Williams (~4 млн долларов плюс Ferrari 641) https://thesportsrush.com/f1-news-wil... Ferrari 641 в постоянной коллекции MoMA https://www.moma.org/collection/works... Последняя победа Вильнёва, Гран-при Люксембурга 1997 года Ferrari 641 в постоянной коллекции MoMA https://www.moma.org/collection/works... Последняя победа Вильнёва, Гран-при Люксембурга 1997 года https://www. racefans.net/2017/09/28/villeneuve-takes-his-final-win-after-schumacher-brothers-collide/ Вильнёв отказался от предложений Williams и McLaren; BAR объявил о переходе 23 июля 1998 года https://www.motorsportmagazine.com/ar... Разделение раскраски Lucky Strike / 555 и возражение FIA https://www.grandprix.com/news/bars-n... Фиттипальди в Copersucar, 1976 год https://www.motorsportretro.com/2011/... Пике переходит вслед за Honda в Lotus в 1988 году https://global.honda/en/F1/williams/p... Стоимость перехода Ральфа Шумахера в Toyota https://www.racefans.net/2009/11/05/h... Риккардо подписал контракт с Renault, 3 августа 2018 г. https://www.skysports.com/f1/news/124... Последняя победа Алонсо, 12 мая 2013 г. https://www.planetf1.com/features/on-... Авария Кубицы на ралли и травмы https://racingnews365.com/the-horrify... — ФОТОГРАФИИ — все с открытой лицензией, через Wikimedia Commons. «Жан Алези, Ferrari 412T2, Гран-при Великобритании 1995 года, Сильверстоун» — Мартин Ли, CC BY-SA 2.0 «Жак Вильнёв, BAR Honda BAR001» — Питер Райт (F1.Fan), CC BY-SA 2.0 «Жак Вильнёв, Гран-при Испании 2001, пит-лейн» — Питер Райт (F1.Fan), CC BY-SA 2.0 «Кубица BMW F1.09» — Хосе Мª Искьердо Галиот, CC BY 2.0 «Эмерсон Фиттипальди, Lotus 72, 1971 год» — Лотар Спурзем, CC BY-SA 3.0 DE «Портрет Эмерсона Фиттипальди 2017» — Томасоссон, оригинальное фото Хэмишстантона, CC BY-SA 4.0 «Пике, Brabham-BMW, ​​тренировка GP Deutschland 1985 года» — Лотар Спурзем, CC BY-SA 2.0 DE «Даниэль Риккардо во время Гран-при Формулы 1 в Венгрии» — Михал Оброхта, CC BY-SA 4.0 «Даниэль Риккардо, Renault R.S.» — Alberto-g-rovi, CC BY 3.0 "Ральф Шумахер 2006 Индианаполис" — Ryosuke Yagi, CC BY 2.0 "Ральф Шумахер 2007 Великобритания" — Rob Snell, CC BY 2.0 "Шлем Фернандо Алонсо 2015, Музей Фернандо Алонсо" — Morio, CC BY-SA 4.0 BY 2.0 https://creativecommons.org/licenses/... BY 3.0 https://creativecommons.org/licenses/... BY-SA 2.0 https://creativecommons.org/licenses/... BY-SA 2.0 DE https://creativecommons.org/licenses/... BY-SA 3.0 https://creativec...