Я обнаружил повреждения, которые могут поставить крест на этом проекте Lotus Esprit

В этом эпизоде ​​я полностью разбираю Lotus Esprit S1 до голого шасси. Когда рама оказывается обнажена, повреждения и ржавчина оказываются хуже, чем ожидалось — настолько плохими, что я не считаю, что это шасси стоит спасать. Это открытие полностью меняет направление проекта. Вместо восстановления оригинальной рамы я начинаю разрабатывать новый план: установить шасси от более позднего Esprit 1989 года под кузов S1 1977 года. Этот проект стал намного сложнее. www.west-cam.com