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Das Ende der Formsignale und mechanischen Stellwerke in Lage (Lippe) - Zugverkehr, Drahtzüge & Bü's

Eisenbahn in NRW

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Das Ende der Formsignale und mechanischen Stellwerke in Lage (Lippe) - Zugverkehr, Drahtzüge & Bü's

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Am 24.07.2026 endete der Betrieb der mechanischen Stellwerke in Lage und damit auch der Einsatz der Formsignale. Am 19.07. war ich einmal vor Ort und habe an verschiedenen Standorten Videos sammeln können. Leider ist der Zugverkehr dort nicht so abwechslungsreich, da nur 3 verschiedene Linien verkehren und 2 verschiedene Fahrzeugbaureihen, darüber hinaus war ich an einem Sonntag vor Ort. Der besondere Blick sollte allerdings der Signal und Weichentechnik gelten, welche rein mechanisch durch Muskelkraft und Drahtzüge dort gesteuert wurde. Diese Technik, teils über 100 Jahre alt (in Lage 51 Jahre Einheit Mw, davor Mechanisch Max Jüdel), aber robust, funktional und Widerstandsfähig gibt es zwar noch an einigen Standorten Deutschlands, allerdings wird sich in den nächsten Jahren der Einsatz dieser Technik fast halbieren und durch personalsparende Elektronische Stellwerke ersetzt werden. Im letztem Bild ist das ESTW Lage zu sehen, welches bereits seit 2013 in Betrieb ist, allerdings bislang nur den Zugverkehr auf anderen Strecken steuerte. Für die Weichen liegen Weichenmotoren bereit, welche nun in der Umbauzeit des Bahnhofes eingebaut werden. Diese sind im Video ebenfalls zu sehen. Es halten die Linien: RB 72 Herford - Paderborn Hbf RB 73 Bielefeld Hbf - Lemgo=Lüttfeld RE 82 Bielefeld Hbf - Altenbeken Viel Spaß.