Iar facem revizia si schimbam bieletele antiruliu la e91

Astazi am facut din nou revizia, mai exact schimbul de ulei. Eu procedez in felul urmator: Revizie totala( ulei + filtru, filtru de aer, filtru de motorina, filtru de polen ) Dupa 7000 de km filtru de ulei si uleiul Dupa inca 7000 ( 14.000 de la revizia 0 iar uleiul si filtrul ) la 21.000 de mii revizia toata ( adica pe langa ulei si filtru vine si cel de polen, aer, motorina ) Consider ca schimbul de ulei si filtru este imperativ necesar la acest motor si nu numai ( unde avem inca DPF ) activ, motor diesel ce vede si oras + sa tinem cont de vechimea acestuia De aceasta data am sarit de 8.000 de km de la revizia precedenta, datorita timpului nu m am incadrat sa ajung in termenul meu standard de 7 mii Pe langa am facut si o verificare mecanica ( verificare pe care o fac de fiecare data ) Iar astazi am schimbat si bieletele antiruliul, dar inutil, deoarece nu bateau