Triumph Spitfire 1500: Lo spider che ti insegna a DERAPARE! - Ciccio Carleo Automobili

La prova su strada (di traverso) della Triumph Spitfire 1500: l'iconica roadster inglese a trazione posteriore. Motore 4 cilindri con sound inebriante, telaio leggero e comportamento sovrasterzante d'altri tempi per una vera esperienza di guida analogica fatta di controsterzi, gas e connessione totale, che solo un'auto d'epoca come lei poteva forse regalarmi. Nelle prime curve mi ha mostrato come vuole essere spinta e assecondata. Mi sono preso un pomeriggio per conoscere in profondità il suo telaio e ho imparato a domarla con il suo consenso ad ogni ingresso, percorrenza ed uscita di curva sia che lei volesse scodinzolare per inerzia o che io volessi aprire il gas. E quando la sera ho iniziato a parlare davanti la videocamera le sue scodate e il mio controsterzo facevano ormai parte della nostra danza. Le reazioni più belle e naturali che abbia mai avuto su un'automobile finora. Una connessione così forte, reciproca ma brevissima l'avevo avuta solo con un'altra inglese. Però non era una macchina. In questo video porto la Spitfire 1500 in un test drive notturno sulle colline della mia città (dove per diversi anni si correva una cronoscalata) lasciandomi trasportare dalla classica esperienza di guida a tetto scoperto sognata da ogni "figlio del '68", dal sound del motore grintoso a 4 cilindri e dal carattere leggero e sovrasterzante di questa piccola sportiva Triumph. Nata negli anni '60 da una matita italiana, quella di Michelotti, e divenuta un sogno di molti giovani che contemplavano quell'assordante british invasion, quell'immaginario inglese di una generazione di giovani irriverenti ma che mantenevano pur sempre uno charme quasi reale. E allo stesso modo ho definito questa vetturetta britannica a trazione posteriore. Un’auto semplice, analogica, artigianale, capace di regalare un emozionante coinvolgimento che più passano gli anni più diventa raro, anche per le sportive di oggi prodotte ancora in Inghilterra o ispirate a questa filosofia costruttiva. Ma fin quando non ne proverò altre non potrò esserne certo. Per ora vi lascio alla Spitfire. Le riprese sono state effettuate in ambiente controllato. Una produzione Ciccio Carleo Automobili