Лодки уступают дорогу огромному судну Paul R. Tregurtha, выходящему из Дулута!

Судно Paul R Tregurtha прибыло в Дулут, штат Миннесота, 10 июля в 05:32, совершив свой 10-й визит в этом сезоне. Прибыв на причал CN для погрузки железорудных окатышей в Кливленд, штат Огайо, судно прибыло к причалу CN в 06:43, что сделало путешествие вверх по реке 71-минутным приключением. Они оставались на причале CN для погрузки руды в течение следующих 30,7 часов, завершив работу и покинув причал 11 июля в 13:26. Путешествие вниз по реке заняло 47 минут. Отсутствие разворота у мыса Райс-Пойнт значительно экономит время. Судно Tregurtha отплыло из Дулута в 14:13, завершив этот визит с 32,7 часами пребывания в порту. (Приведенный ниже текст написан сотрудниками Морского информационного центра озера Верхнее в Дулуте, штат Миннесота, с использованием информации с сайтов Boatnerd.com, Know Your Ships и других источников.) Судно PAUL R. TREGURTHA было построено в 1981 году компанией American Shipbuilding Company в Лорейне, штат Огайо, под названием William J. Delancey. Его длина составляет 1013 футов и 6 дюймов, ширина — 105 футов, а осадка — 56 футов. Судно оснащено двумя 6-цилиндровыми дизельными двигателями Mak мощностью 8040 л.с. каждый, что обеспечивает ему максимальную скорость 14 узлов, или около 16 миль в час. Также оно оборудовано носовым подруливающим устройством мощностью 1500 л.с. для улучшения маневренности в порту. На палубе PAUL R. TREGURTHA расположены 36 люков, ведущих в 5 грузовых трюмов, находящихся под палубой; каждый люк имеет размеры 65 футов на 11 футов и весит 6 тонн. Максимальная грузоподъемность судна составляет 71 300 тонн. Над палубой судна расположена 260-футовая саморазгружающаяся стрела, позволяющая разгружать собственный груз со скоростью 10 000 тонн в час без использования берегового оборудования. Судно PAUL R. TREGURTHA в настоящее время принадлежит и эксплуатируется компанией Interlake Steamship Company из Мидлбург-Хайтс, штат Огайо. Названное в честь вице-председателя Interlake Steamship Company, судно TREGURTHA известно как «Королева озер» как самое длинное судно на Великих озерах. Оно было построено из двух секций, которые были соединены на верфи American Shipbuilding в Лорейне, завершив долгую историю этой верфи в судостроении на Великих озерах. Судно TREGURTHA было построено за 60 миллионов долларов и стало флагманом Interlake Steamship. В 1990 году оно было переименовано в свое нынешнее имя, чтобы отразить смену владельцев Interlake. Историческая пароходная компания Interlake была основана в 1913 году крупной горнодобывающей и сталелитейной компанией Pickands Mather & Company, которая начала эксплуатировать суда в 1883 году. Флот был продан в частные руки в 1987 году и в настоящее время эксплуатирует 9 судов и 1 интегрированный буксирно-баржевой комплекс на Великих озёрах.