31-метровая яхта, которая гораздо технологичнее, чем кажется | VANADIS

Свяжитесь с брокером – Дарьей Поп: https://www.fraseryachts.com/en/offic... VANADIS Яхта на продажу Длина – 31,2 м / 102 фута 6 дюймов Построена – 2019 год Валовая вместимость – 187 GT Корпус и надстройка – Алюминий Максимальная скорость – 13 узлов Крейсерская скорость – 12 узлов Дальность хода – 2700 морских миль на скорости 10 узлов Сегодня мы на борту VANADIS, 31,2-метровой яхты, построенной компанией Cerri Cantieri Navali (CCN), которая оказалась гораздо интереснее, чем первоначально ожидал Дэвид. На первый взгляд, VANADIS может выглядеть как относительно обычная яхта. Белая яхта длиной 100 футов. Но, узнав больше о её конструкции, строительстве и, в частности, о её силовой установке, быстро стало ясно, что это не обычная яхта. Построенная в 2019 году, VANADIS имеет полностью водоизмещающий алюминиевый корпус с бульбообразным носом и алюминиевой надстройкой. В её корпусе используется алюминиево-магниевый сплав, выбранный за его коррозионную стойкость и сварочные свойства. Она оснащена двумя двигателями CAT C9.3 мощностью 380 л.с. и имеет крейсерскую скорость 12 узлов и максимальную скорость 13 узлов. Владелец и его семья уже владели несколькими судами до постройки VANADIS и точно знали, чего хотят. Одним из приоритетов была большая солнечная палуба, и VANADIS, безусловно, её обеспечивает. Здесь есть огромный бар, множество мест для сидения, электрический солнцезащитный тент, ещё один съёмный тент и зона для барбекю, предназначенная для спокойного отдыха на борту с семьёй и друзьями. Внутри яхта кажется элегантной, светлой и значительно больше, чем ожидал Дэвид. Планировка была тщательно адаптирована для создания Более эффективное использование доступного пространства, а камбуз расположен в необычном, но очень практичном месте. Рулевая рубка также особенно хорошо оборудована, с дверями, ведущими прямо на боковые палубы и каюты с обеих сторон. Проектирование кают было основано на предпочтении владельца иметь три просторные каюты, а не на стремлении максимально увеличить количество гостей. Просторная каюта владельца во всю ширину корпуса прекрасно обставлена, с большими окнами, зоной отдыха с диваном, гардеробной и хорошо спланированной ванной комнатой. Но самая интересная часть VANADIS — это её гибридная силовая установка. Два генератора с регулируемой скоростью обеспечивают питание шины, которая распределяет эту энергию туда, где она необходима, в том числе к электродвигателям, используемым для движения. Система спроектирована таким образом, что генераторы реагируют на фактические потребности яхты в энергии, а не постоянно вырабатывают одно и то же количество энергии. Валы также могут генерировать энергию, которая подается обратно в систему. Для владельца это означает лучшую экономию топлива и больший запас хода. VANADIS может достичь приблизительно 2700 морских миль на скорости 10 узлов, а вращающиеся движители позволяют яхте разворачиваться, двигаться боком или поддерживать положение с помощью системы динамического позиционирования. Дэвид признает, что совершенно неправильно оценил VANADIS до того, как поднялся на борт. То, что изначально казалось относительно обычной яхтой, оказалось чем-то совершенно уникальным и исключительным, сочетающим в себе продуманный дизайн, качественные материалы и интеллектуальную систему движения. Если вас всерьез заинтересовала VANADIS, свяжитесь с брокером Дарьей Поп по ссылке в описании. Подписывайтесь на блог Yachts For Sale:   / yachtsforsaleblog  . Смотрите наш канал на YouTube. Каналы: @YachtsForSaleBlog    / @yachtsforsaleblog   @YachtsForCharter    / @yachtsforcharter   @YachtBuilders    / @yachtbuilders   Партнерские каналы: @MarineMaxOnline @FraserYachtsSuperyachtSales @NorthropJohnson Мастер-класс для яхтенных брокеров: https://www.yachtbrokermasterclass.com/ Информационная рассылка Inside Info: https://www.yachtsforsaleblog.com/ins...