Самостоятельная реставрация крепления запасного колеса для Peugeot 205 GTI

В этом видео я подробно рассказываю о креплении запасного колеса на моём Peugeot 205. На 205-м стоят 1,9-дюймовые диски, но я собираюсь отреставрировать оригинальные 1,6-дюймовые 14-дюймовые диски. Я планирую использовать один из них в качестве запасного, стремясь сохранить автомобиль в максимально оригинальном состоянии. Запасное колесо хранится в специальном отсеке под автомобилем, который я сейчас разбираю для чистки. Я показываю, как получить доступ к запасному колесу и какие инструменты необходимы. Немного говорится о важности соответствия размера отсека размеру диска, так как на моей машине установлен специальный отсек для 1,6-дюймовых дисков, а для 1,9-дюймовых он другой. Значительная часть видео посвящена удалению ржавчины с отсека запасного колеса. Я удаляю ржавчину, наношу средство для удаления ржавчины и перекрашиваю отсек в чёрный цвет, в целом он лучше смотрится с автомобилем. Я также затрагиваю другие вопросы технического обслуживания, такие как задняя балка, амортизаторы и выхлопная система, отмечая улучшения и планы на будущее. Спасибо за Смотрите, не забудьте подписаться, поставить лайк, оставить комментарий и поделиться! #peugeot205 #peugeot205gti #205gti PATREON   / pedalloud   ТОВАРЫ МАГАЗИН: http://tiny.cc/PedalLoudShop ФУТБОЛКИ: http://tiny.cc/PedalLoudTShirts ЧЕХЛЫ ДЛЯ ТЕЛЕФОНОВ: http://tiny.cc/PedalLoudPhoneCases НАКЛЕЙКИ: http://tiny.cc/PedalLoudstickers КРУЖКИ: http://tiny.cc/PedalLoudMugs БЛОКНОТЫ: http://tiny.cc/PedalLoudNotebooks БУТЫЛКИ ДЛЯ ВОДЫ: http://tiny.cc/PedalLoudWaterbottles СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ TWITTER:   / pedalloud   INSTAGRAM:   / pedal_loud