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Genie Z-45 E — Sube lento: ajuste MAX | Amperímetro

Diagnóstico de Plataformas Genie & JLG

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Genie Z-45 E — Sube lento: ajuste MAX | Amperímetro

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Diagnóstico de Plataformas Genie & JLG
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🔧 En este video resolvemos la elevación lenta del primario y secundario en una Genie Z-45 E eléctrica. El mando de velocidad sí respondía, pero los brazos seguían tardando demasiado en subir. Revisamos la válvula principal, comprobamos presión y después medimos la corriente del control de velocidad para encontrar el problema. ✅ Falla detectada: Elevación lenta del primario y secundario, incluso con el mando de velocidad al máximo. ✅ Causa raíz: Salida máxima insuficiente del control de velocidad, corregida mediante el trimpot MAX. ✅ Solución aplicada: Medición de corriente y ajuste del control, seguido de pruebas cronometradas. ✅ Prueba final: • Secundario: de aproximadamente 62 a 41 segundos. • Primario: de aproximadamente 52 a 30.73 segundos. La corrección se logró sin reemplazar la válvula principal. 📌 ACLARACIÓN TÉCNICA: En el audio se mezclan amperes y miliamperes. 0.52 A equivale a 520 mA, no a 0.52 mA. Confirma la escala del instrumento y el valor del manual correspondiente antes de usar una cifra como referencia de ajuste. Los tiempos mencionados de memoria no sustituyen las especificaciones por número de serie. ⏱️ CONTENIDO DEL VIDEO: 00:00 Genie Z-45 E: primario y secundario lentos 00:03 Prueba inicial del secundario 01:23 Prueba inicial del primario 03:10 Comprobación del mando de velocidad 04:43 Sospecha sobre la válvula principal 05:26 Retiro y revisión de la válvula 06:33 Revisión de presión y cambio de diagnóstico 07:12 Comprobación del control de velocidad 07:59 Medición de corriente 08:36 Ajuste del trimpot MAX 09:31 Validación con nuevas pruebas de tiempo 10:38 Prueba final del primario 11:20 Explicación del ajuste y resultado 12:50 Identificación de las válvulas 13:14 Conclusión del caso 🎯 LO QUE VAS A APRENDER: • Por qué un mando que responde todavía puede estar mal ajustado. • Cómo usar el cronometraje para documentar una falla de velocidad. • Por qué una lectura de presión no confirma el caudal disponible. • Qué relación tiene la corriente de control con la válvula de flujo. • Cómo validar una corrección comparando el antes y después. Hidráulica Elizondo Renta · Sub-renta · Reparación · Mantenimiento de plataformas de elevación Reynosa · Matamoros · Monterrey WhatsApp: 899 116 9875 Web: brazosarticuladosreynosa.com #Genie #GenieZ45 #Z45E #PlataformasDeElevacion #BrazoArticulado #DiagnosticoElectrohidraulico #Hidraulica #Potenciometro #ValvulaDeFlujo #Multimetro #MantenimientoIndustrial #HidraulicaElizondo #Reynosa #Matamoros #Monterrey