Обзор свежей сборки Chevelle 1964 года: шасси Speedtech Performance и кастомные LS, T56 и многое ...

В этом видео Блейк демонстрирует кастомный Chevelle 1964 года с уникальным двигателем LS с впуском LSXr 102, трансмиссией T56, кастомными бамперами, освещением, отделкой и полностью кастомным интерьером от Recovery Room. Автомобиль установлен на шасси Speedtech Performance ExtReme с задней подвеской Torque Arm. Видео представляет Speedtech Performance A Body Full Frame с задней подвеской Torque Arm, инновационное решение, которое обеспечивает необходимую прочность и устойчивость, чтобы превратить ваш классический Chevelle A-Body, GTO или другой A Body в лучший автомобиль Pro Touring для повседневной езды и не только. Шасси Extreme отличается прорезными косынками рамы, задней подвеской Torque Arm, исправленным радиусом Аккермана и скребком для колес большого диаметра и большей ширины, среди прочего. Видео также демонстрирует кованый шпиндель Speedtech Performance, который эксклюзивно оснащен кованым авиационным алюминием 7075, оптимизированной геометрией и значительно улучшенным углом KPI/SAI. Если вы хотите превратить свой классический A-образный кузов в непреходящую классику Pro Touring, доверьтесь Speedtech Performance: мы предоставим вам высококачественные детали шасси и экспертные знания для создания идеального Pro Touring-кара вашей мечты. #chevelle @Forgeline @Speedhut @BaerBrakesVideo @Dapperlighting