Дубай построил самый загруженный аэропорт в мире — теперь они вынуждены его бросить

Самый загруженный международный аэропорт в мире закрывается — не потому, что он сломался, а потому, что он работал слишком хорошо. В прошлом году Дубайский международный аэропорт (DXB) обслужил беспрецедентные 95,2 миллиона пассажиров, став мировым лидером по международным перевозкам 11-й год подряд. Тем не менее, аэропорт достиг своего абсолютного физического предела пропускной способности в 115 миллионов пассажиров. Окруженный возвышающимся небоскребом, в создании которого он сам принимал участие, зажатый четырьмя жилыми районами, страдающими от шума реактивных самолетов, превышающего 100 децибел, и испытывающий нехватку времени для критически важного ремонта взлетно-посадочной полосы, Дубай сделал беспрецедентный выбор: отказаться от своей жемчужины. В этом подробном исследовании мы рассмотрим инженерный парадокс, лежащий в основе мегапроекта Дубая стоимостью 35 миллиардов долларов — строительство колоссального международного аэропорта Аль-Мактум (DWC) на глубине 37 миль в пустыне, перемещение целого хаба без нарушения сети полетов Emirates, а также надвигающийся в 2031 году рискованный «год перерыва». #аэропортдубаи #авиационныйкризис #аэропортальмактума #dxb #мегапроекты ⭐«Заявление об отказе от ответственности в соответствии со статьей 107 Закона об авторском праве 1976 года: допускается «добросовестное использование» в таких целях, как критика, комментарии, новостные репортажи, обучение, научные исследования и изыскания. Добросовестное использование — это использование, разрешенное законом об авторском праве, которое в противном случае могло бы считаться нарушением. Некоммерческое, образовательное или личное использование склоняет чашу весов в пользу добросовестного использования»