Я занизил свой VW Fox, обрезав пружины: первый тест-драйв

Проект VW MK1 Fox продолжается! На этой неделе я занижаю автомобиль, заканчиваю ремонт трансмиссии и, наконец, отправляюсь на тест-драйв. Сначала я укорачиваю пружины, чтобы уменьшить дорожный просвет VW Fox. Затем устанавливаю собранные ШРУСы, заливаю масло в коробку передач и готовлю автомобиль к тест-драйву. После переборки двигателя и ремонта ШРУСов и приводного фланца, пришло время посмотреть, как Fox выглядит и едет. Изменит ли заниженная подвеска автомобиль? И как он будет управляться после всей этой работы? Следите за проектом DIY Rebuild, где вы найдете информацию о ремонте VW Fox, модификациях подвески, установке ШРУСов, обслуживании коробки передач, переборке двигателей и доступных вариантах модернизации проектного автомобиля. КОНКУРС С ВАУЧЕРОМ НА ПОПОЛНЕНИЕ АЭРОПОРТА Чтобы принять участие в конкурсе этой недели: 1. Подпишитесь на YouTube-канал DIY Rebuild. 2. Оставьте комментарий к этому видео. 3. Поделитесь этим видео в своих социальных сетях. 4. Напишите мне в TikTok @diy.rebuilds свой комментарий и подтверждение того, что вы поделились видео. Я отправлю ваучер на пополнение баланса мобильного телефона победителю, выполнившему условия, через TikTok. Спасибо за поддержку DIY Rebuild! Примечание по технике безопасности: обрезка пружин подвески может ухудшить ход подвески, посадку пружин и управляемость. Это видео документирует мой проект, а не рекомендует этот метод. Правильно подобранные занижающие пружины, правильно установленные и проверенные на безопасность, являются предпочтительным вариантом для дорожного автомобиля.