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レクサス 新型 IS 【試乗レポート】 スポーツセダンとして超熟成!! 全エンジンを乗り比べてベスト仕様は!? LEXUS IS E-CarLife with 五味やすたか

E-CarLife with 五味やすたか

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レクサス 新型 IS 【試乗レポート】 スポーツセダンとして超熟成!! 全エンジンを乗り比べてベスト仕様は!? LEXUS IS E-CarLife with 五味やすたか

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LEXUS IS / レクサス 新型 IS 【試乗レポート】 スポーツセダンとして超熟成!! 全エンジンを乗り比べてベスト仕様は!? 👇内外装編はこちらになります👇    • レクサス IS 2020年マイナーチェンジモデル 【車両レビュー】 スポーツセダンと...   Test Car:IS300 F SPORT 価格:¥5,350,000 全長×全幅×全高×ホイルベース:4,710×1,840×1,435×2,800mm 車両重量:1,640kg 駆動方式:FR 動力源:2ℓ直列4気筒ターボエンジン 最大出力:180kW(245ps)/5,200-5,800rpm 最大トルク:350Nm/1,650-4,400rpm Test Car:IS300h F SPORT 価格:¥5,800,000 全長×全幅×全高×ホイルベース:4,710×1,840×1,435×2,800mm 車両重量:1,690kg 駆動方式:FR 動力源:2.5ℓ直列4気筒ハイブリッド 最大出力:131kW(178ps)/6,000rpm 最大トルク:221Nm/4,200-4,800rpm モーター最大出力:105kW(143ps) モーター最大トルク:300Nm Test Car:IS350 F SPORT 価格:¥6,500,000 全長×全幅×全高×ホイルベース:4,710×1,840×1,435×2,800mm 車両重量:1,660kg 駆動方式:FR 動力源:3.5ℓV型6気筒エンジン 最大出力:234kW(318ps)/6,600rpm 最大トルク:380Nm/4,800rpm 一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ? ぜひ最後までご覧ください。 ※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。 ※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。 ★【チャンネル登録】 【いいね】是非、お願い致します。 ★ホンネトークの2ndチャンネルも是非    / @ecarlife2nd   ★お仕事のご相談、ご用命は mail@cosmicpowers.co.jp まで。 ★facebook   / yasutakagomi53   ★instagram   / yasutakagomi   ★Twitter   / e_carlife   ★みんカラ(ブログ) https://minkara.carview.co.jp/userid/... #IS #新型IS #レクサス