Эп. 28 — Восстановление механизма парораспределения паровоза

В период с сегодняшнего дня (6 ноября 2026 г.) по 1 января 2027 г. мы выпустим пять видеороликов, посвященных всему процессу восстановления эксцентриков/клапанных шестерен. Если вы не можете ждать так долго, почти два часа видеоматериала уже доступны на Patreon и на странице подписки YouTube. Сегодня мы продолжаем процесс обработки новых двухкомпонентных заготовок эксцентриков, включая подробное описание того, как они скреплены на оси. Позже мы начнем обработку клапанного механизма, чтобы подготовить его к установке новых эксцентриков. Если вы хотите внести свой вклад в проект, посетите мою страницу на Patreon: patreon.com/Wreck2Restored Или мой контент для подписчиков на YouTube! Этот проект на 100% финансируется мной лично, через Patreon и YouTube. Я не связан ни с какой компанией или музеем. Новый эпизод будет выходить в первую пятницу каждого месяца! Характеристики локомотива: Производитель - Davenport Locomotive Works Год выпуска - Локомотив №1 1912, Локомотив №2 1906 Класс - 0-4-0T Dinky Рабочий вес - 9 тонн Диаметр цилиндра и ход поршня - 7x12 Диаметр колес - 24 дюйма Ширина колеи - 24 дюйма Топливо - Уголь Запчасти, необходимые для завершения реставрации: Инжекторные форсунки локомотива ¾" - Ohio, Sellers, Metropolitan и др. Гидростатические лубрикаторы с двумя подачами масла Небольшая керосиновая фара локомотива - Star, Ham, Dayton и др. Керосиновые фонари кабины локомотива Манометр давления пара Davenport Фотографии или чертежи локомотивов Davenport Любые запчасти для локомотивов Davenport или другие предметы, связанные с паровозами! Напишите мне по адресу Wreck2Restored@intheblackmedia.com, если хотите Приглашаем всех желающих внести свой вклад в проект, предоставив любые материалы, фрагменты или литературу! Исторические кадры предоставлены: Генералом Авторы оригинальных исторических фотографий неизвестны, все права защищены. Действия, показанные в этом видео, предназначены только для развлекательных и исторических целей и не должны рассматриваться как обучающие.