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Citroen C5 Aircross im Test (2022) Wir fahren das NEUE Facelift ab 32.350€! Fahrbericht | Review

the car crash review

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Citroen C5 Aircross im Test (2022) Wir fahren das NEUE Facelift ab 32.350€! Fahrbericht | Review

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Bei uns findet ihr ALLES zum (2022) Citroen C5 Aircross. Falls ihr Lust auf meinen Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Plug-in Hybrid | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Verbrauch | Marktstart | Förderung | Preis zum beliebten SUV aus Frankreich habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ Werbung* Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/thecarcrashreview 00:00 Intro 00:35 Review 01:29 Design 05:00 Laden 06:00 Kofferraum | Umgeklappt 07:30 Rückbank 11:00 Motor | Technische Daten 12:30 Interieur 17:30 Fahrbericht mit Jan 24:30 Fazit 26:30 Preis Citroën C5 Aircross in Stichpunkten: #citroen #citroenc5 #c5 Kompakt SUV Seit 2018 in Europa Seitdem über 260.000 in Europa verkauft EMP-2 Plattform (wie Peugeot 5008, DS7 Crossback, Opel Grandland) Jetzt Facelift Hier jetzt das Facelift Wettbewerb: VW Tiguan, Nissan Qashqai , Mazda CX-30, Ford Kuga Design: Vorne: Feel Pack, C-Series, Shine Pack neue Farbe: Eclipse-Blau Polar-Weiß, Perlmutt-Weiß, Perla-Nera-Schwarz, Stahl-Grau und Platinium-Grau Drei neue Farbpakete für Lufteinlässe und Airbump: Schwarz glänzend, Chrom Matt und Energie Blau Vertikalere und modernere Frontpartie Nicht mehr so kurvig Neue Interpretation des Logos mit schwarzem Lack und Chrom Einfassung Doppelwinkel findet man auch in dem Tagfahrlicht wieder V-Förmige LED-Lichtsignatur Voll LED Schwarzer Kühlergrill Unter Kühlergrill jetzt Lufteinlässe, die offen und funktional sind für eine bessere aerodynamik Klaviertastendesign bei der Leuchte (?) Seite: 4.50 m lang 1.84 m breit 1.67 m hoch 2.73 m Radstand 23 cm Bodenfreiheit neue 18 Zoll Felgen 17 bis 19 Zoll Rückspiegel sind jetzt Serie in einem schwarz Dachreling gibt es optional in matt schwarz Optional Dach in schwarz Citroën Advanced comfort Federung ab Feel pack dabei Heck: neue Lichtsignatur Mit dunklem strukturiertem Glas Klaviertastendesign bei der Leuchte (?) 580-720 Liter - 1.630 Liter 460-600 Liter beim Hybrid (ca 120 Liter weniger) Anhängerkupplung optional Bis zu 1.450 kg Anhängelast 1.300 kg beim PHEV 1.500- 1.600 kg Gewicht Hybrid 1.850 - 1.950 kg Gewicht Rückbank: individuell verschiebbar und umlegbar 3 eigenständige Sitze Motor: Phev: 110 PS Elektromotor 180 PS Verbrenner 224 PS 360 Nm 8 Stufen Automatik 1,5 Liter und 14 kWh Verbrauch 225 kmh vmax 135 kmh vmax elektrisch 8,9 Sekunden auf 100 Laden 13,2 kWh Steckdose 7:30 h 3.7 kw: 04:05 h 7.4 kwh: 2 h 60 km Reichweite Benziner 131 PS 3 Zylinder 1.2 Liter 8-Gang Automatik oder 6-Gang Handschaltung Diesel: 131 PS 4 Zylinder 1.5 Liter 8-Gang Automatik oder 6-Gang Handschaltung Innenraum: neuer 10 Zoll Touchscreen 12,3 Zoll Kombi Ist besser zu erreichen Neues Lüftungdüsendesign Mittelkonsole optisch aufgeräumt Neues Ablagefach Kleiner Schalter für die Gänge ersetzt den alten großen Elektro, Hybrid oder Sport Wild Black, Urban Black, Metropolitan Black und Hype Black Citroën Advanced Comfort Sitze mit 15mm dicken Schaumstoff Sitzheizung und Massage Fazit: ab 32.350€, gleiches Preisniveau wie davor Shine pack ab 38.240€ Ab 42.390€ ___________________ Mehr findest du von uns auch hier: www.thecarcrash.de TikTok:   / the_carcrash   YouTube Reviews:    / thecarcrashreview   YouTube Zweitkanal:    / thecarcrash   Twitter:   / thecarcrash1   Jessi auf Instagram:   / jessicarmaniac   Jessi auf TikTok:   / jessicarmaniac   Jan auf Instagram:   / jan_weizenecker   Für Anfragen aller Art: hi@thecarcrash.de jessi@thecarcrash.de jan@thecarcrash.de