Rolls-Royce Silver Wraith Hooper Limo 1948 года — ПРОДАНО!

Rolls-Royce Silver Wraith Hooper Limo 1948 года выпуска Это великолепный лимузин Rolls-Royce Hooper Touring 1948 года выпуска, за которым бережно ухаживали, и который отличается прекрасными линиями кузова. Несмотря на то, что он в значительной степени оригинален, этот Silver Wraith (номер шасси WVA68) получил двухцветную окраску в черно-серебристый цвет с контрастными красными полосами. Сочетание цветов выглядит потрясающе с оригинальным красным кожаным салоном. Многие хромированные детали были отреставрированы, включая передний и задний бамперы и дверные ручки. В целом, впечатление великолепное и величественное. Этот Rolls-Royce был заказан новым Дж. Коэном, эсквайром, в Кеннилворт-Корт, Эджбастон, Бирмингем, Англия. Мистер Коэн очень любил этот Rolls-Royce. Он владел автомобилем с момента доставки его Хуперсом в январе 1948 года до перехода к второму владельцу в 1964 году. В 1995 году WVA68 принадлежал Карен У. МакХарг из Пайнхерста, Северная Каролина. Г-жа МакХарг наслаждалась автомобилем. В архиве хранится письмо от автора книги об автомобилях Silver Wraith, г-на Брэдфорда Пауэрса из Палмера, штат Массачусетс. В октябре 1995 года г-н Пауэрс написал г-же МакХарг, что это, должно быть, один из Silver Wraith с самым низким оригинальным пробегом в мире. WVA68 был включен в книгу г-на Пауэрса о Silver Wraith. Г-жа МакХарг продала автомобиль г-ну Джеффу Миногу, крупному коллекционеру автомобилей Rolls-Royce из Нортбрука, штат Иллинойс. Он оставался в его коллекции почти двадцать лет. WVA68 был приобретен нами для сохранения в нашей коллекции. Этот автомобиль был одним из главных экспонатов на нашей недавней свадьбе. В настоящее время мы вынуждены с большой неохотой выставить его на продажу. После получения автомобиля мы провели механические работы на сумму около 12 000 долларов. Техническое обслуживание и ремонт выполнял последний оставшийся в Северной Америке инженер Rolls-Royce, прошедший заводскую подготовку, г-н Роджер Форд. Эти улучшения включают в себя новые тормозные барабаны, колодки и шланги, полную и тщательную настройку, включая переборку карбюратора, высоковольтные провода, регулировку клапанов. Топливный бак был очищен и обработан, установлен новый топливный насос и проведена тщательная очистка топливной системы, включая новый датчик уровня топлива. Были приобретены и установлены пять новых камер и шин с белыми боковинами на недавно покрашенные диски. Компрессия была проверена и измерена на правильном заводском уровне во всех шести цилиндрах — 100 фунто-футов. Шасси было очищено и тщательно подготовлено. Пожалуйста, внимательно изучите фотографии, чтобы увидеть прекрасное состояние оригинальных кожаных чехлов задних рессор. Это свидетельствует о небольшом пробеге автомобиля, который не подвергался воздействию погодных условий. Он находится в прекрасном состоянии. Краска была тщательно отшлифована и выглядит великолепно. Эта модель — последний год выпуска с полным классическим статусом CCCA, который приветствуется на конкурсах элегантности по всей территории США. После улучшений мы участвовали в La Jolla Motor Tour и La Concours d’Elegance, проходивших в апреле 2014 года. Автомобиль проехал 200 миль без проблем, поддерживая надлежащую рабочую температуру и давление масла. Он хорошо ведет себя на высоких скоростях и обладает достаточной мощностью для подъема в гору и т.д. Конечно, тормоза великолепны! Приборы и радио работают, но указатели поворота работают с перебоями. WVA68 выиграет от следующих трех областей: 1-Шасси/механика: заменена опора двигателя (новая опора входит в комплект), необходимо заменить резиновые детали передней подвески и провести детальную чистку передней части; 2. Интерьер: кожа нуждается в перекраске, изготовлении нового красного кожаного чехла для водительского сиденья (оно было заказано новым с дополнительным чехлом) и установке нового коврового покрытия Wilton; и 3. Экстерьер: черная краска нуждается в подкраске лаком в местах, где она прогорела после шлифовки. Автомобиль WVA68 сохранил свой оригинальный двигатель W153A. Это кузов Hooper с номером 9408, созданный на основе дизайна 8034, туристического лимузина. Это великолепный Silver Wraith из нашей личной коллекции, который мы продаем. С сожалением вынуждены продать этот элегантный автомобиль. Это возможность добавить редкий и красивый автомобиль в вашу коллекцию. WVA68 поставляется в комплекте с большими и малыми инструментами и руководством пользователя (автомобиль может быть продан с инструментами и руководством или без них). Мы находимся в процессе получения действующего калифорнийского свидетельства о праве собственности. WVA68 можно осмотреть и проверить на нашей площадке в Темекуле, штат Калифорния, в винодельческом регионе. Для получения дополнительной информации и подробностей, пожалуйста, позвоните или отправьте сообщение в компанию Classic Promenade по номеру +1.623.404.9042 или напишите нам по электронной почте sales@classicpromenade.com.