Long Time Bangladesh 1st Electric Palki Car Driving

বাংলাদেশে প্রথম তৈরি ইলেকট্রিক গাড়ি পালকি, মন্তব্য জানালেন নাফিস আতিক শাহরিয়ার বাংলাদেশে অটোমোটিভ ইন্ড্রাস্ট্রির অধরা স্বপ্নকে বাস্তবে রূপ দেওয়ার উদ্যোগ নিয়েছে স্বদেশী স্টার্টআপ ‘পালকি মোটরস’। চলমান স্থিতাবস্থাকে চ্যালেঞ্জ জানিয়ে ‘পালকি মোটরস’ তাদের নিজস্ব সংযোজিত বৈদ্যুতিক গাড়ি বাজারে আনার পরিকল্পনা করছে। চার দরজা, চার চাকার ওই বৈদ্যুতিক গাড়িতে চলছে প্রি-বুকিং সুবিধা। প্রায় ৫ লাখ টাকার বাজেটের এই গাড়ি সাশ্রয়ী মূল্যে গাড়ি কিনতে যারা আগ্রহী তাদের কাছে বেশ আলোড়ন সৃষ্টি করেছে। এদিকে, গাড়িটি তৈরির পর থেকেই অনেকে টেস্ট ড্রাইভ করেন। বাংলাদেশ সরকারের ডেপুটি স্পীকার ও সাবেক স্বরাষ্ট্র মন্ত্রী শামসুল হক (টুকু) জাতীয় সংসদ ভবনে টেস্ট ড্রাইভ করেন। প্রতিমন্ত্রী জুনাইদ আহমেদ পলক পালকি টেস্ট ড্রাইভ করেন। আহছানউল্লা বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের ইলেকট্রিক্যাল এন্ড ইলেকট্রনিক্স ইঞ্জিনিয়ারিং(ইইই) বিভাগে বি.এস.সি ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে অধ্যয়নরত মোঃ নাফিস আতিক শাহরিয়ার ২০২২ সালের অক্টোবর মাসে টেস্ট ড্রাইভ করে পালকি গাড়িটির বিভিন্ন সমস্যার দিক তুলে ধরেন এবং উল্লেখিত সমস্যাগুলো সমাধানের পর ২০২৩ সালের জানুয়ারী মাসে তিনি পুনরায় টেস্ট ড্রাইভের আমন্ত্রণে সাড়া দিয়ে টেস্ট ড্রাইভ শেষে মন্তব্য জানান সন্তোষ্টজনক। জানা গেছে, পালকির ৪০ শতাংশ যন্ত্রাংশ বাংলাদেশের এবং বাকি অংশ চীন ও তাইওয়ান থেকে আমদানিকৃত। বৈদ্যুতিক প্রকৌশলী এবং উদ্যোক্তা হওয়ার সুবাদে আমি বুঝতে পারি এটি বিশাল একটি বাজার। যেহেতু বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রে অন্যান্য গাড়ির মতো ইঞ্জিনের জটিলতা নেই, সেহেতু স্থানীয়ভাবে বৈদ্যুতিক গাড়ি বেশ সাশ্রয়ী এবং দক্ষভাবে পরিচালনা করা যাবে।’ ৬০ভি ১০০এইচ লিড অ্যাসিড ব্যাটারি সম্বলিত পালকি একবার চার্জেই ১৫০ কিলোমিটার পথ অতিক্রম করার মতো ড্রাইভ রেঞ্জের সুবিধা দেয়। এটির ব্যাটারি অ্যারে চার্জ হতে সময় নেয় প্রায় ৬ থেকে ৮ ঘণ্টা। লিড অ্যাসিড ব্যাটারি ৩৬ হাজারের বেশি কিলোমিটার পথের পরিষেবা দিতে সক্ষম। গাড়িটি বর্তমানে বিআরটিএ ও সরকারি অনুমোদন পেয়েছে। ‪@Shahriars_Daily_Activities‬