Модель грузовика Ford F100 V8 Custom 1963 года выпуска, масштаб 1/25. Инструкция по сборке, покра...
hpiguys Workshop
0:00 / 0:00
Модель грузовика Ford F100 V8 Custom 1963 года выпуска, масштаб 1/25. Инструкция по сборке, покра...
13 355 просмотров · 8 мес. назад
hpiguys Workshop
112 тыс. подписчиков
13 355 просмотров · 8 мес. назад
https://www.autoworldstore.com/produc...
https://www.modelroundup.com/1963-For...
Присоединяйтесь к этому каналу, чтобы получить доступ к бонусам:
/ @hpiguy
#Масштабнаямодель #ford #f100 #ICM #Набор #Обзоры #Пластик #Масштабная #Модель #Модели #AMT #Tamiya #TamiyaUSA #Revell #MPC #Академия #Italeri #Ford #chevy #Танк #Броня #Aoshima #Hobbyboss #ОбзорМоделей #Инструмент #Инструменты #однодневныесборки #однодневнаясборка #проверено #масштабныемодели #hpiguy #hpiguys #масштабныемодели #Масштабная_модель #хобби #хобби #adamsavage #2026 #модель #модели #моделирование #масштаб #моделирование #состаривание #каксделать #сделайсам #создать #сделать #STEM #будущее #пол #полировка #учебник #декаль #декали #воднаядекаль #автомобиль #fomoco #moebius #модельныйнабор #набор #ржавчина #ржавый #ржавый #rustoleum #купе #gt #351 #1963 #F150 #fseries
1963 Ford F100 V8 Custom Push Truck 1/25 Scale Model Kit Build How To Assemble Paint Decal Interior AMT Модель пикапа Ford F-100 1963 года (Four Sixes Ranch) в масштабе 1:25 (ОЖИДАЕТСЯ В КОНЦЕ ФЕВРАЛЯ 2026 ГОДА) AMT1559 1559
Готов к работе… это пикап Ford F-100 1963 года от AMT Four Sixes Ranch! Современные технологии литья обеспечивают качественную сборку для любого моделиста со средним уровнем мастерства. Добавьте его в свою коллекцию!
Изготовленный с использованием современных технологий литья, пикап Ford F-100 от AMT отличается четкими, детализированными элементами, превосходной подгонкой и простотой сборки. Эта версия Four Sixes Ranch включает в себя несколько опций: два комплекта кастомных колес, две кастомные передние подвески (плюс стандартные), двигатель Ford с наддувом, бампер-кенгурятник и проблесковый маячок на крыше! На листе декалей представлены аутентичные маркировки Four Sixes и дополнительная графика, которая сделает ваше моделирование еще более увлекательным!
ОСОБЕННОСТИ:
Масштаб 1:25
Изготовлено с использованием современных технологий
123 сверхдетализированных детали
Изготовлено из белого, прозрачного и полупрозрачно-красного пластика с хромированными деталями
Вариант с белой полосой на шинах
Открывающийся капот
Роскошный набор декалей с эмблемой Four Sixes и дополнительными вариантами маркировки
Размер в собранном виде: 8,25 дюймов в длину
Красочная фирменная упаковка Four Sixes
Четвертое поколение Ford F-Series — это линейка грузовиков, выпускавшихся компанией Ford с 1961 по 1966 модельные годы. В отличие от предыдущего поколения, Ford внес несколько изменений в дизайн линейки, представив более низкую и широкую кабину. В соответствии с современными пикапами, боковые стенки кузова, линия капота и подоконник были одинаковой высоты. Ford вернул F-Series две фары (это изменение дизайна сохранялось более 50 лет).
В этом поколении было представлено несколько вариантов дизайна. Производство фургона F-Series было прекращено (его заменил Ford Econoline), и в 1961 году Ford представил «интегрированный пикап»[3]. В соответствии с моделью Ford Ranchero на базе легкового автомобиля, в конфигурации Styleside штампованные детали кабины и кузова были сварены вместе (зазор между ними был устранен)[3]. После 1963 года «интегрированные пикапы» больше не выпускались[3]. В 1965 году модельный ряд претерпел существенную модернизацию, были представлены шасси и кабина, которые использовались в F-Series до 1979 года. Наряду с дебютом четырехдверной конфигурации с двойной кабиной, были представлены долгое время выпускавшаяся независимая передняя подвеска «Twin I-Beam» и рядный шестицилиндровый двигатель объемом 300 кубических дюймов[4]. Впервые появилось название Ford Ranger, заимствованное у прекратившего существование бренда Edsel.
Сборка модели производилась компанией Ford на нескольких заводах в США, Канаде и Мексике; Сборка этой модели также производилась компанией Ford Argentina. В Канаде серия F снова продавалась как серия Mercury M.
Из-за плохого приема на рынке и слухов о том, что перегрузка приводила к заклиниванию дверей, производство грузовиков с несущим кузовом было прекращено в середине 1963 модельного года. У моделей 1961/64 годов поворотники расположены в решетке радиатора. Модели 1964 года получили совершенно новый кузов Styleside с более современным дизайном, а также более длинную колесную базу у грузовиков с задним приводом, в то время как модели с коротким кузовом и полным приводом сохранили прежнюю колесную базу.