Перейти к содержимому

ЛУЧШИЙ ПО ИНЖЕНЕРНОМУ ИСПОЛНЕНИЮ КРОССОВЕР // MAZDA CX-70 2025 ГОДА // А ЕЩЁ САМЫЙ ПРИЯТНЫЙ В УПР...

AutomotivePress

0:00 / 0:00

ЛУЧШИЙ ПО ИНЖЕНЕРНОМУ ИСПОЛНЕНИЮ КРОССОВЕР // MAZDA CX-70 2025 ГОДА // А ЕЩЁ САМЫЙ ПРИЯТНЫЙ В УПР...

411 721 просмотр · 2 года назад
AutomotivePress
237 тыс. подписчиков
411 721 просмотр · 2 года назад
Совершенно новая Mazda CX-70 2025 года, практически идентичная высоко оцененной CX-90, возможно, является лучшим по инженерным решениям внедорожником на рынке. Будь то решение Mazda перепроектировать кузовные панели и, как следствие, обеспечить идеальную подгонку (зазор 2,8 мм!), или использование передовых методов производства на заводе в Хофу (где производятся CX-70/90), CX-70 отличается исключительной продуманностью конструкции. Более того, CX-70 — это, безусловно, самый приятный в управлении внедорожник в этом ценовом диапазоне, обладающий отличным тактильным ощущением рулевого управления и маневренностью. Посмотрите полное видео, чтобы узнать, почему Mazda CX-70 уникальна и выделяется среди множества внедорожников на рынке. Automotive Press принадлежит и управляется Дэвидом Коичи Чао, мировым экспертом в области оценки, проектирования и стратегии автомобильной отрасли. Обладая более чем 35-летним опытом работы в области инженерии, Дэвид способен оценивать автомобили с уникальных точек зрения, используя технические и специализированные методы. Дэвид является членом совета директоров и директором AJAC (Ассоциации автомобильных журналистов Канады). Дэвид известен во всем мире как настоящий специалист по бережливому/гибкому мышлению и путешествует по всему миру, чтобы оценивать автомобили и обучать новейшим инженерным методам. Родившись и выросши в Японии, Дэвид получил инженерное образование в Университете Британской Колумбии, а также прошел последипломное обучение в Массачусетском технологическом институте и Гарвардской школе бизнеса в Бостоне.