BMW M6 e63 на МЕХАНИКЕ! Таких больше не делают!

Легендарная BMW M6 E63 с атмосферным двигателем V10 (S85) — но не на привычном «роботе» SMG, а на настоящей механической коробке передач! В этом видео разбираем, как ведёт себя 5-литровый V10 на механике, насколько меняются ощущения от вождения, динамика и управляемость купе, а также каково это — переключать передачи вручную в одном из самых громких и дерзких баварских M-каров. Тест-драйв, разгон, звук выхлопа V10 и эмоции за рулем! Подписывайтесь на канал RGDrive, ставьте лайки и пишите в комментариях: механическая коробка или SMG? ⏱ Тайм-коды: 00:00 — Тизер и причина покупки 01:30 — Почему именно механика? 04:45 — Обзор подкапотного пространства: атмосферный V10 S85 08:15 — Салон: как вписалась механическая кулиса 12:00 — Первые впечатления за рулем: городская езда 17:40 — Звук выхлопа, перегазовки и работа сцепления 22:15 — Заезд по трассе: динамика разгона и максимальные обороты 27:30 — Плюсы, минусы и особенности обслуживания M6 на МКПП 31:10 — Итоги тест-драйва и выводы 🔗 Полезные ссылки и соцсети: Подписка на канал RGDrive:    / @rgdrive_info   Теги и ключевые слова: #BMWM6 #M6E63 #BMWV10 #S85 #МКПП #ManualBMW #RGDrive #ТестДрайв #Автообзор #M6Manual