Каково это — управлять настоящим Бэтмобилем 1966 года

По телевизору он выглядел как совершенная машина супергероя. Почти 5,8 метра в длину, с огромными хвостовыми плавниками, кабиной, напоминающей реактивный самолет, и гаджетами, которые, казалось, были способны на все. Но за кадром настоящий Бэтмобиль представлял собой совершенно другую историю. Созданный на основе уникального Lincoln Futura всего за несколько недель, автомобиль был тяжелым, сложным в управлении и на удивление ненадежным. Его двигатель перегревался, гоночные шины выходили из строя, и даже тормоза могли стать проблемой. В свой первый же день съемок девятнадцатилетний Берт Уорд чуть не выпал, когда пассажирская дверь внезапно открылась во время поворота на высокой скорости. А Адам Уэст позже признался, что иногда ему нравилось пугать своего молодого коллегу за рулем. В этом эпизоде ​​программы «После экрана» мы раскрываем 12 удивительных фактов о вождении и поездках внутри НАСТОЯЩЕГО Бэтмобиля 1966 года — от его необычной кабины и механических проблем до опасных трюков, скрытых гаджетов и профессионального водителя, который управлял большей частью автомобиля. На экране Бэтмобиль выглядел непобедимым. Но внутри он мог быть одновременно захватывающим и ужасающим. 0:00 Опасное первое впечатление от настоящего Бэтмобиля 1:50 Как Джордж Баррис построил его в спешке 3:17 Кабина и навес 5:10 Двигатель, тормоза и механические неполадки 7:38 Кто на самом деле управлял Бэтмобилем 10:09 Разворот Бэтмена и его команда 12:17 Реплики, игрушки и стоимость оригинального автомобиля 14:31 Захватывающая и пугающая правда Я покажу вам настоящий Бэтмобиль 1966 года, чтобы раскрыть, почему этот легендарный автомобиль был захватывающим, пугающим и удивительно сложным в управлении. Я исследую поспешную трансформацию Lincoln Futura, осуществленную Джорджем Баррисом, огромный кузов, навес из плексигласа, руль от Edsel, переполненную гаджетами кабину и двигатель Ford V8, который обеспечивал движение телевизионного автомобиля. Я также рассматриваю перегрев, изношенные шины, ненадежные тормоза и трюковое вождение, которое зрители редко видели. Я рассказываю об опасном первом опыте Берта Уорда с пассажирской дверью, об аварийных парашютах для поворота Бэтмена, о репликах, созданных для фанатов, и о продаже оригинального автомобиля на аукционе Barrett-Jackson. Вместе эти истории показывают совершенно иную реальность, скрывающуюся за экранной легендой о Бэтмобиле. #Бэтмобиль #Бэтмен1966 #КлассическоеТВ #КиноАвтомобили #ПослеЭкрана