Бюджетный ремонт сгнившего пола на лодке (Часть 1 из 2). Установка новой фанеры

Описание: В этом видео показано, как самостоятельно отремонтировать прогнивший пол лодки. Классический способ замены пола — это демонтаж консолей, ящиков для сидений и всей оригинальной фанерной обшивки. Затем заменить стрингеры под ними. После этого приварить стрингеры к корпусу стекловолокном. Затем заменить фанерную обшивку. После этого снова приварить стекловолокном. Это ОЧЕНЬ сложная работа, и её стоит делать только на лодке, имеющей сентиментальную или значительную финансовую ценность после завершения реставрации. Эта лодка не стоит таких усилий, а стрингеры были целыми (прогнила только фанерная обшивка в одном месте и размягчилась в другом), поэтому я выбрал метод быстрого ремонта, который прослужит ещё много-много лет. Я использовал обработанную под давлением фанеру толщиной 3/4 дюйма, стоимость листа 4'x8' составила 50 долларов. Потребовалось 1,7 листа. Большая часть видео посвящена тому, как легко измерить и вырезать отверстия для портала... Я понимаю, что точные измерения могут быть сложными для тех, кто не привык к подобным измерениям... Кроме того, меня волновал вопрос о влиянии дополнительного веса двух слоев фанеры на экономию топлива или ходовые качества лодки. В итоге я решил, что дополнительные 100 фунтов не повлияют на лодку весом 2000 фунтов, да и двигатель у неё всё равно увеличенной мощности. Наконец, если вы собираетесь постелить ковровое покрытие, обязательно посмотрите вторую часть из двух этого видеокурса, чтобы узнать очень простой способ вырезать ковровое покрытие перед тем, как прикрутить фанеру.