Nordtour 2026 | Teil 1: Die Anreise
Ralf Kammel
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Nordtour 2026 | Teil 1: Die Anreise
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Ralf Kammel
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Teil 1 der Nord-Tour 2026 / überarbeitete Version in Ton & Inhalt
Mein Name ist Ralf, ich bin 66 Jahre alt und fahre seit über 10 Jahren Motorrad.
Sonst auf Straßen in Deutschland, Frankreich, Schottland und Dänemark. Seit 2 Jahren habe ich meine wachsende Vorliebe für Abseitsstrecken entwickelt.
Letztes Jahr war ich bereits auf TET (Trans Euro Trail) Strecken in Deutschland und Polen unterwegs.
Diese Serie versteht sich als persönliche Reisedokumentation meines länger gehegten Traums, einmal mit dem Motorrad Richtung Schweden und Norwegen zu fahren. Gerne auf TET-Strecken.
Sonst in kleinen Gruppen oder zu zweit fahrend, was immer sehr gut war und ist, wollte ich mich einmal allein auf eine so lange Strecke einlassen.
Auch, um einmal aus der gewohnten Komfortzone herauszukommen.
Daher war auch geplant, so oft wie möglich zu Zelten, da dies ein Trauma in der Vergangenheit war und ich das nochmals angehen wollte.
Als Vorplanung entstand als „Masterplan“ eine zusammenhängende Tour aus TET-Sektionen in Schweden und Norwegen.
Dieser erste Teil zeigt die Anreise von Vlotho bis nach Schweden.
Er zeigt wichtige und aus meiner Sicht bemerkenswerte Stationen und Hinweise. Aber auch Hemmnisse, die während der Tour auftraten.
Die gesamte Nord-Tour 2026 umfasst 25 Tage.
Besondere Stationen im ersten Teil waren:
Deutschland
Vlotho
Kaiser Wilhelm I am Weserbogen
Cafe Delsul in Sulingen
Turmrestaurant in Wehbers Mühle in Himmelpforten
Elb-Fähre Glückstadt Wischhafen
Niemeyers Landgasthaus in Stapel
Familie Plaß in Schwabstedt
Alter Ochsenweg
Dänemark
Padborg
Kolding
Haderslev / Hadersleben
Campingplatz & Hostel Haderslev
Bakke biler Motobike Service Voge /Haderslev
Alte Kleine Belt Brücke / Den gamle Lillebæltsbro
Neue Kleine Belt Brücke / Ny Lillebæltsbro
Große Belt Brücke / Storebæltsbroen
Jüdland
Fünen
Seeland
Odense
Nyborg
Østed Outdoor Camping
TET DK-01
Kopenhagen
Bagerdygtigt Borgbergsvej 39 København
Öresundbrücke / Øresundsbroen
Schweden
Trelleborg
TET S-01, S-23
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