ロータス エラン S2【信州サンデーミーティング】ブガッティの資本で復活のエランは800台のみ・いすゞのターボエンジンを搭載・エリーゼとの違いを見る
ゆっくり走ろう信濃路を!
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ロータス エラン S2【信州サンデーミーティング】ブガッティの資本で復活のエランは800台のみ・いすゞのターボエンジンを搭載・エリーゼとの違いを見る
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【信州サンデーミーティング・8/1 ①】晴天の中、多くのクルマ好きが集まり楽しいひと時でありました。今回は視聴者さんのエランS2を紹介します。
FWDながら伝統のバックボーンフレームを採用し、これに付けられた足周りはなんと前後共にダブルウィッシュボーン。エランは商業的には成功とはいえませんでしたが、FWDながらロータスの伝統と技術、そして軽快なハンドリングが継承されています。
自然豊かな信州でクルマとバイクのある暮らしを楽しんでいます。
チャンネル登録頂けると嬉しいです。よろしくお願いします。
#信州サンデーミーティング #ロータスエラン #ロータスエリーゼ