Причина стука гидрокомпенсаторов

В процессе работы СТО выяснились проблемы по по 129 двс ( 1,6, который устанавливался на Весты, Иксреи и Ларгусы) По мотору 1,6 проблема с уплотнительным кольцом маслоприемника. Оно, к сожалению, ничего не уплотняет и это проявляется стуком гидрокомпенсаторов, особенно на холодную. Результатом недостаточного давления масла может быть выход из строя как и самих гидрокомпенсаторов, так и мотора в целом. Как произвести замену уплотнительного кольца - все в данном видео! Приятного просмотра! Vk: https://lada-club.by/ Клубный сайт: https://vk.com/lada_club_by Чат с СТО: https://t.me/lcb_sto