Проверка люфта шаровых опор с помощью индикатора часового типа

Наше видео вам помогло? Если да, подумайте о том, чтобы угостить нас пивом: https://bit.ly/3feE6tJ В этом видео мы покажем вам, как настроить индикатор часового типа для точного измерения люфта шаровых опор. Видео было снято на Toyota 4Runner 3-го поколения, но методика подойдет для любой марки и модели автомобиля, при условии правильной настройки индикатора и правильного приложения усилия к опоре. 4Runner 3-го поколения и Toyota Tacoma 1-го поколения известны частыми поломками нижних шаровых опор из-за особенностей конструкции передней подвески. Это была изначально неудачная конструкция, разработанная инженерами Toyota. Большинство людей просто заменяют нижние шаровые опоры каждые 100 000 миль в качестве профилактического обслуживания, но износ шаровых опор напрямую зависит от того, как вы используете свой автомобиль. Те, кто ездит по бездорожью, будут подвергать свои шаровые опоры гораздо большей нагрузке по сравнению с теми, кто ездит исключительно по асфальтированным дорогам, и, следовательно, их шаровые опоры будут изнашиваться быстрее. Таким образом, вместо того, чтобы гадать, когда пора заменить шаровые опоры, этот метод с использованием индикатора часового типа точно покажет вам, превысили ли вы максимально допустимый люфт. *ПОЛЕЗНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ* Если вы ищете другие инструменты, не использованные в этом видео, посмотрите основной список инструментов Тимми. https://www.amazon.com/shop/timmythet... *Индикатор часового типа https://amzn.to/3InU6m1 *Подставки под домкрат на 6 тонн https://amzn.to/2MM91w6 *Бутылочный домкрат на 12 тонн https://amzn.to/3ruuDAt **Как участники партнерской сети eBay, мы получаем комиссионные от соответствующих покупок. **Как партнеры Amazon, мы получаем доход от соответствующих покупок.