Перейти к содержимому

Электрический кошмар на Porsche 944 Turbo? | Демонтаж 38-летнего жгута проводов двигателя DME

NCGermerican

0:00 / 0:00

Электрический кошмар на Porsche 944 Turbo? | Демонтаж 38-летнего жгута проводов двигателя DME

918 просмотров · 8 месяцев назад
NCGermerican
647 подписчиков
918 просмотров · 8 месяцев назад
В этом видео я разбираюсь с двумя основными проблемами надежности моего Porsche 944 Turbo (951) 1987 года выпуска — начиная с демонтажа оригинальной 38-летней проводки блока управления двигателем (DME). Износ проводки — огромная и часто упускаемая из виду проблема классических Porsche. Жара, вибрация и время могут привести к хрупкости изоляции, внутренним обрывам и периодическим электрическим неисправностям, которые практически невозможно диагностировать. Вместо того чтобы гоняться за призраками, я снимаю заводскую проводку DME и отправляю её в компанию Kroon Wire Harnesses в Нидерландах, одну из самых надежных компаний по восстановлению проводки классических Porsche. Если вы столкнулись с: Случайными электрическими неисправностями Проблемами с управляемостью Неисправностями датчиков, которые не имеют смысла Износом изоляции или трещинами в проводке …этот ремонт стоит понять. Пока машина разобрана, я также занимаюсь заменой протекающего бачка гидроусилителя руля и шлангов — ещё одной крайне распространенной причиной поломок на 944 Turbo. Старые шланги, затвердевшие уплотнительные кольца и загрязненные резервуары могут привести к утечкам, шуму и преждевременному выходу насоса из строя, если их игнорировать. В этом видео показано: Сколько работы на самом деле требуется для демонтажа жгута проводов DME 944 Turbo Почему возраст проводки имеет значение для классических автомобилей с турбонаддувом Чего ожидать при отправке жгута проводов на профессиональную реставрацию Основы замены бачка и шлангов гидроусилителя руля Реальная эксплуатация почти 40-летнего Porsche — без компромиссов Это часть продолжающейся серии о реставрации и техническом обслуживании Porsche 944 Turbo, посвященной надежности, правильному ремонту и тому, что действительно нужно, чтобы поддерживать эти автомобили на ходу, будучи на 100% сертифицированным любителем. Если вы реставрируете, обслуживаете или устраняете неполадки в Porsche 944 Turbo, это видео вам точно не стоит пропускать. 👍 Ставьте лайки, подписывайтесь и следите за обновлениями, чтобы узнать, что произойдет, когда восстановленный жгут проводов вернется. Полезные ссылки: Жгут проводов 944: https://www.kroonwireharnesses.com/ Баркеро́ гидроусилителя руля 944: https://944online.com/power-steering-... Линия подачи насоса гидроусилителя руля 944: https://944online.com/power-steering-... 🔑 КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА 1987 porsche 944 turbo, porsche 951, жгут проводов 944 turbo, жгут проводов porsche dme, проблемы с электрикой porsche 944, жгуты проводов kroon, восстановление проводки porsche, обслуживание классического porsche, реставрация 944 turbo, утечка гидроусилителя руля porsche 944, бачок гидроусилителя руля porsche, 944 Самостоятельный ремонт турбонаддува, ремонт классических Porsche, надежность Porsche 944