TKh 05353, Pt47-65 z pociągami „Pod parą na festyn jesienny" na trasie Wolsztyn - Kębłowo 2024.09.29
Mateusz Paulus
0:00 / 0:00
TKh 05353, Pt47-65 z pociągami „Pod parą na festyn jesienny" na trasie Wolsztyn - Kębłowo 2024.09.29
1 898 просмотров · 2 года назад
Mateusz Paulus
1,29 тыс. подписчиков
1 898 просмотров · 2 года назад
Dźwięk stereofoniczny - polecam użycie słuchawek.
Parowozy TKh 05353 i Pt47-65 prowadziły pociągi na trasie Wolsztyn - Kębłowo - Wolsztyn pod nazwą „Pod parą na festyn jesienny". Przejazdy zostały zorganizowane przez Towarzystwo Przyjaciół Wolsztyńskiej Parowozowni.
Pt47 – parowóz pośpieszny polskiej konstrukcji produkowany w latach 1948–1951 dla Polskich Kolei Państwowych.
Po II wojnie światowej PKP potrzebowały parowozów do ciężkich dalekobieżnych pociągów pasażerskich. Przy projektowaniu lokomotywy pasażerskiej wykorzystano projekt przedwojennego parowozu serii Pt31. Wprowadzono liczne zmiany konstrukcyjne przy tych samych zasadniczych wymiarach podwozia, układu napędowego i proporcjach kotła. Pierwszy parowóz Pt47 wyprodukowany w Chrzanowie został przekazany 18 sierpnia 1948 roku. Pierwszy parowóz Pt47 wyprodukowany w Poznaniu został przekazany 14 grudnia 1948 roku. W Chrzanowie wyprodukowano 120 lokomotyw (o numerach 1–100 i 161–180), natomiast w Poznaniu wyprodukowano 60 lokomotyw (o numerach 101–160). Ostatni parowóz 25 stycznia 1952 roku przekazano do parowozowni Białystok. Pierwsze maszyny przekazywano do parowozowni Łódź Kaliska, Poznań Osobowy i Wrocław Główny. Następnie stacjonowały w Ostrowie, Warszawie Zachodniej, Piotrkowie, Słupsku, Krakowie i wielu innych. Lokomotywy eksploatowano w ciężkim ruchu pasażerskim na wszystkich liniach głównych. Dodatkowo parowozy prowadziły pociągi towarowe oraz lokalne pociągi osobowe. Pozostały w użyciu do lat 80. XX w. Jedynym sprawnym parowozem jest Pt47-65 zachowany w parowozowni Wolsztyn. Parowóz jest wyposażony w tender typu 34D74-42, który otrzymał podczas naprawy głównej przeprowadzanej w Chabówce w latach 2012–2016.
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Pt47
Ferrum 47 (T3A, TKh49) – typ przemysłowych parowozów o układzie osi C (0-3-0) produkowany w latach 1948–1961 przez Fablok w Chrzanowie dla kolei przemysłowych. Nosił fabryczne oznaczenie typu T3A i znany był pod nazwą Ferrum 47, a przez użytkowników był oznaczany zgodnie z polskim systemem oznaczeń parowozów jako TKh. Jeden egzemplarz został na PKP oznaczony serią TKh49.
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Ferrum_47
0:00 - Adamowo
0:45 - Kębłowo
2:02 - Wolsztyn
3:17 - Stary Widzim
3:43 - Kębłowo
4:45 - Wolsztyn
6:55 - Stary Widzim
8:03 - Wolsztyn