Архив удаленных файлов — Redcat COE Hauler просто огонь… после этих 3 доработок

Купить прицеп-фургон COE можно здесь: https://www.redcatracing.com/products... Прицеп-фургон Redcat COE и соответствующий ему прицеп, пожалуй, одни из самых неожиданных новинок радиоуправляемых моделей, которые я видел за последнее время. Они уникальны, невероятно детализированы, имеют разумную цену — и просто доставляют удовольствие. Но после тест-драйва COE я сразу же обнаружил три вещи, которые хотел бы изменить: • Он слишком медленный • Он слишком низкий • Подвеска слишком жесткая Поэтому в этом видео я исправляю все три. Я устанавливаю бесколлекторный двигатель Furitek и регулятор скорости, чтобы увеличить скорость COE с примерно 3 миль в час до 7+ миль в час, сохранив при этом отличное управление на низких скоростях. Затем я занимаюсь регулировкой высоты дорожного просвета с помощью более длинных сервоприводов, гораздо более мощных сервоприводов и независимого управления подвеской — а это значит, что теперь машина может ТАНЦЕВАТЬ. Наконец, я работаю над чрезвычайно жёсткой подвеской. Компания Redcat разработала этот грузовик для перевозки серьёзных грузов, но это ухудшает комфорт езды при небольшой загрузке. Благодаря более мягкой передней подвеске, COE движется гораздо реалистичнее, при этом справляясь с тяжёлой радиоуправляемой моделью на платформе. Я также внимательно рассматриваю соответствующий четырёхколёсный прицеп Redcat, включая регулируемое сцепное устройство, пандусы, противооткатные упоры, ремни, отсек для хранения, подвеску и будущую систему освещения. И это ещё не всё. Алюминиевый и деревянный настил, полная система освещения, индивидуальная покраска, брендирование и, возможно, даже звуковая система — всё это может стать следующим шагом. Это может стать одним из самых крутых проектов по созданию радиоуправляемого грузовика-тягача, которые я когда-либо строил. Спасибо за просмотр! #Redcat #RedcatRacing #RCCars #RCHauler #RCTruck #rcreviews 0:00 Введение в COE Hauler и прицеп 0:38 Три основные выявленные проблемы 1:49 Решение 1: Устранение проблемы низкой скорости 2:49 Решение 2: Улучшение низкой посадки 4:57 Решение 3: Смягчение жесткой подвески 6:26 Обзор характеристик соответствующего прицепа 7:45 ​​Планы на будущие проекты и заключительные мысли